Beiträge von Svanniversary

Ich auch ;-). Hoffe das klappt alles so, wie ich es geplant habe.

Auf jeden Fall schön, dass MAX nichts abbekommen hat und Du am Wochenende mobil bist.

Zurück auf los - Thema verfehlt. Nicht rumkommen ist das Ziel ;-).

Ihr steht doch beide schon auf der Liste ;-). Selbstverständlich haben die Teilnehmer auf der Warteliste Vorbuchungsrecht für das nächste Training. Prinzipiell hätten wir damit schon eine ausreichende Teilnehmerzahl dafür.

Jetzt machen wir erstmal das Erste und dann sehen wir weiter.

Wer erinnert sich noch "ich liebe es wenn ein Plan funktioniert" ... ;-).

Auch hier alles im Plan
- Vorbereitungen abgeschlossen - Check
- alle Formalitäten erledigt - Check
- Bestätigung vom Vermieter mit Zugang erhalten - Check

Freue mich wie Bolle, dass es jetzt bald soweit ist.

Warum wird hier überhaupt noch diskutiert?

Tu es und berichte über die Ergebnisse. Genug gepokert, ich fordere Showdown und aufdecken ;-). Also mach los ...

Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich...

Die genannten DTM- und AMG-Ingenieure sind fahrdynamisch ausgebildet, kennen die Vor- und Nachteile und treffen dann eine technisch begründete Auswahl.

Das wurde hier aber abgelehnt und es ging um Bauchgefühl und Trial and Error. Auch die Frage, auf welcher Basis dass dann beurteilt und "erprobt" wird, wurde nicht beantwortet. AMG und die DTM machen für so etwas ausgiebige Testfahrten mit ausgebildeten Fahrern auf Prüfgeländen und Rennstrecken.

Aber dennoch, einfach ausprobieren. Aus eigenen Erfahrungen und Fehlern lernt man am Besten.

Nur weil man falsche Vokabeln wiederholt, wird es ja nicht besser.

Wähle "für mich besser/angenehmer" o.ä. und es ist verständlich.

Wer würde denn umgekehrt schreiben, dass ein größerer Wankwinkel sportlicher ist?

Und es kann natürlich auch bei unglücklichen Schwerpunktlagen helfen (Smart, Audi, Porsche).

Nö, genau damit habe ich ein Problem. Komfort beschreibt einen bestimmten Zustand und das hat überhaupt nichts mit mir und meinem subjektiven Empfinden zu tun.

Ich sehe das so: Blau ist blau. Wir sehen das alle unterschiedlich, aber ich glaube wir werden es alle hinbekommen eine blaue Farbe zu identifizieren.

Wenn ich jetzt aber hier Komfort, Fahrdynamik, Anlenkverhalten und tausend andere Sachen in einen Topf schmeiße und mir dann die falschen Vokabeln heraus suche, dann kann man das machen. Aber wie ich geschrieben habe, die gemeinsame Kommunikation fördert dieses "ich nenne das wie ich es will und es mir doch egal, dass ihr mich nicht versteht" nicht gerade.

Wieder mal P.S.: Mir geht es doch nur darum, dass derjenige der fahrzeugtechnisch diskutieren will, sich wenigstens ein bisschen bemüht, die Terminologie richtig zu verwenden. Ansonsten kann man es einfach lassen. Man klopft sich gegenseitig auf die Schultern und lässt das inhaltliche einfach weg. Das macht es natürlich viel einfacher.
Wenn ich mich über Fotoapparate, oder andere Hobbys unterhalte, muss ich auch ein Mindestmaß an Energie investieren, um die Grundbegriffe zu verstehen.