Beiträge von Svanniversary

Stimmt genau. Das dient der Optik und ggf. über Reifenaufstandsfläche der Querdynamik, ist längsdynamisch aber aufgrund der Massenträgheit nachteilig.

Zur Terminologie, der äußere Teil des Rades, wo der Reifen sitzt, ist die Felge. Der innere Sichtteil, der an die Achse geschraubt wird, ist die Schüssel.

Es geht dabei nicht um die Zentrifugalkraft, sondern um die rotatorische Massenträgheit. Diese ist umso höher, desto weiter eine Masse vom Drehpunkt entfernt ist. Dabei fließt der Abstand quadratisch in die Trägheit ein.

Reingreifen, entriegeln und dann von außen an der Dachkante anfassen und öffnen.

Das macht Hoffnung. Bei meinem ist es auch gar nicht so eng, zumindest wenn ich von außen öffne.

@Bodiwodi, so mache ich das auch gerade, aber es ist noch sehr steif.
Wie lange muss man das nach Deiner Erfahrung durchhalten?

Die c't hat das getestet, an einem Bahnhof oder Flughafen, oder so. Etliche Leute darum herum, aber keine einzige Fundmeldung aus der Crowd. Scheint nicht so toll zu funktionieren.

Meiner hat die Behandlung empfohlen und sich sogar die Kosten mit mir geteilt. Das wurde vor Vertragsabschluss so vereinbart und dann noch vor der Auslieferung erledigt.

Ich bin einfach der Meinung, dass ein Forum von Diversität lebt und dem Meinungsaustausch dienen sollte. Dann muss man auch mal aushalten, dass es verschiedene Meinungen gibt und diskutiert wird.

Der nächste der entscheidet was sein soll und was nicht?

Du machst dasselbe, was Du uns vorwirfst. Danke für die Massregelung ;-).

Es lebe die Fortbildung ;-). Da scheidet sich die Spreu vom Weizen.

Ich habe die mit den Spannbändern auf der Schloss-Seite festgebunden. Das geht ganz gut.