Stimmt @Duke , an den Punkt kommt man finde ich sehr schnell. Die Semis möchte ich eher nicht im Alltag fahren und die Sportreifen nicht auf dem Track. Nicht weil sie nicht funktionieren, sondern weil der Verschleiß zu hoch ist und damit auch die Kosten.
Wenn man beides will, kommt man über kurz oder lang nicht an einem zweiten Radsatz vorbei.
GHOST , in welcher Dimension fährst Du den Reifen und wie hast Du die Dämpfer vom Öhlins eingestellt?
Nö, einfach Fahrwerk etwas agiler einstellen und den Rest selber ausbalancieren 
.
Richtig. Mein Auto war gar nicht dabei.
Du meinst genau das, was Mazda für das neue MJ angekündigt hat ?
Mal eine Frage.
Bin mir nicht sicher ob mich mein Eindruck täuscht, ich habe folgendes festgestellt.
Je kleiner die Geschwindigkeit, und je stärker der Lenkwinkel ist, so bis 30-40 km/h, um so träger, untersteuernder.
Je schneller und geringeren Lenkwinkeln um so präziser und direkter.Kann das sein ?
Passt auch zu meiner Wahrnehmung und müsste wimre auch in der Theorie zur Gierverstärkung passen. Beim MX-5 merkt man das alles immer viel deutlicher, als bei jedem anderen Fahrzeug, finde ich.
Ja, ist in der Tat ein Problem, gerade bei den Einstellschrauben. Die werden irgendwann weich. Da gibt es sogar die Empfehlung, sie nachdem das Fahrwerk 4-5 mal eingestellt wurde zu tauschen.
Was auch immer wieder ein großes Problem verursacht ist Fett in der Verschraubung. Das senkt die Reibung, so dass ich bei gleichem Drehmoment viel höhere Vorspannkräfte erreiche und ggf. auch die Schrauben lang ziehe.
Leider habe ich auch schon die Erfahrung gemacht, dass die Mazda Vorgaben bei forcierter Fahrweise zu wenig sein können, weil mir auch schon mal ein Exzenter gesprungen ist, so dass wir neu vermessen mussten. Man sollte also schon an der oberen Toleranz anziehen, aber auch nicht signifikant mehr machen.
Dann etwas weniger Sturz und ggf. ein wenig mehr Spur. Das macht die Lenkung etwas straffer und gibt mehr Feedback. Ruhig mal 1°30‘ versuchen.
Was meinst Du mit schwammig? Die Hinterachse, oder die Lenkung?
