Wie sieht es mit Helicoil aus? Geht das?
D.h. es gibt wirklich zuerst das Innengewinde auf und nicht die Schraube? Das ist dann aber definitiv schlecht ausgelegt.
War die Schraube eventuell nicht ganz sauber? War da Fett oder Wachs vom Unterboden in die Verschraubung gelangt? Das würde die Vorspannkräfte stark erhöhen und kann zu so einem Schaden führen.
Je nachdem was gelöst worden ist, kann die Geometrie nach dem Umbau beliebig krumm eingestellt sein. Mit falschen Spur- und Sturzwerten kann man sich ggf. die Reifen innerhalb weniger 100 km ungleichmässig abfahren.
Daher gilt normalerweise die Empfehlung, dass Fahrwerk direkt nach dem Umbau grob einzustellen, wobei es sicher nicht auf die letzte Minute ankommt. Nach 2.000 - 3.000 km hat sich dann alles soweit gesetzt und eingefahren, dass sich eine genaue Einstellung lohnt.
Bei mir ist es hinter dem Fahrersitz. Sitz ist also immer belegt.
Hatte ich gesehen, danke. So einfach ist es bei mir leider nicht.
Ebenso, danke.
Das ist ein bekanntes Problem, dass durch ein Update des MZD behoben werden kann.
Schau mal hier: Echo Probleme beim telefonieren mit Car-play
Ich kenne das nur aus vielen anderen Autos - das Ergebnis war eigentlich immer enttäuschend. Es klingt eben wie ein Lautsprecher, synthetisch und emotionslos.
Ich bin mit der gleichen Strategie wie @asterix bisher auch immer gut durch die Schweiz gekommen. Ich halte es da mit dem Postillon:
https://www.der-postillon.com/…er-entlarvt-geheimen.html
Man muss halt einfach nicht zu schnell fahren und sich an die Vorgaben halten. Die +5-10 km/h, die man in D riskieren kann, lässt man dann einfach weg.
Das ist es nicht. Im Gegenteil, es ist Abstand da und mit Sitz ganz hinten ist Ruhe. Dennoch Danke.
