Beiträge von Svanniversary

  • Online-Dienste

    In mehreren Monaten bei z.T. bis zu 4.000 km lag der Datenverbrauch bei mir immer im Bereich kleiner 50-100 MB im Monat.


    Könnte es sein, dass Dein Handy das WLAN des Sticks mitgenutzt hat? Das ist mir schon einmal passiert, da ich den Stick mit dem Handy eingerichtet hatte und das Handy daher das WLAN gespeichert hatte.

  • Tuning "mild" - Stabibuchsen optimieren

    Das ist auf jeden Fall eine sehr gute Möglichkeit. Das Thema ist hier ja durchaus sehr prominent und wurde auch schon reichlich diskutiert.
    Unser Stammtisch in Hannover wird immer sehr gerne dazu verwendet, um mal das Auto eines anderen Users, inklusive dessen Modifikationen, kennen zu lernen.


    Eine Mitfahrt mit dem KW V3 im Raum Gifhorn kann ich Dir auch anbieten.

  • Tuning "mild" - Stabibuchsen optimieren

    Guten Morgen,


    der Stabi arbeitet als Drehstabfeder und daher kommt auch seine Elastizität. Steifere Stabibuchsen tragen nur sehr untergeordnet zur Gesamtfederrate des Stabilisators bei, erhöhen aber den Geräuscheintrag durch den Stabi und sind auch recht aufwendig zu montieren.
    Ich persönlich glaube das Ergebnis und Aufwand in keinem vernünftigen Verhältnis stehen.


    Mit anderen Federn und Dämpfern erreichst Du deutlich bessere Effekte und das auch ohne die Stabis überhaupt anfassen zu müssen. Dazu findest Du aber hier in den entsprechenden Threads auch reichlich Informationen, z.B. hier:
    Tieferlegung
    Was hilft gegen die MX5 Schaukel ? :-)
    und in vielen weiteren Threads ;-).


    Bei einer Modifikation der Stabis auch unbedingt daran denken, dass der MX-5 recht gut ausbalanciert ist und kleine Eingriffe große Auswirkungen haben können. Eine singuläre Versteifung des hinteren Stabis würde das Auto z.B. recht deutlich in Richtung Übersteuern verändern.
    Grundtenor hier ist, dass das Auto mit modifizierten Federn recht ordentlich fährt, aber es dennoch ein Kompromiss ist. Bessere Ergebnisse erzielt man mit einem Komplettfahrwerk, wie z.B. dem ST-X, BC-Racing, SPS-Fahrwerk, KW V3 usw.

  • Schwammiges Fahrverhalten

    Zitat von b7surfer

    Mit "in Ordnung" war gemeint, dass eben nicht zu wenig Luft in den Reifen ist, denn danach fühlen die sich nämlich an. 2,0 sind vorgeschrieben, 2,3 sind drin, eben das, was die Werkstatt reingepackt hat. Ist das jetzt ein Denkfehler, wenn man davon ausgeht, weniger "Schwammigkeit" durch etwas mehr Luftdruck zu erwarten?

    Das ist in der Tat ein Denkfehler. Mehr Fülldruck versteift den Reifen zwar, aber zu viel führt dazu, dass er nicht mehr arbeiten kann und auch weniger Haftung hat.


    Das Fenster des richtigen Fülldrucks ist recht schmal, schmaler als bei größeren und schwereren Autos und liegt in der Regel bei um die 2 bar (passt beim Bridgestone, der MPS4 verträgt ein paar zehntel mehr).


    Versuche es einfach mal mit weniger Fülldruck.

  • serienreifen mx5

    Kurzer Radstand und sehr kompakter Schwerpunkt in Verbindung mit einem Reifen, der nicht so der Nässekönig ist - gutes Training ;-).


    Ich hatte den MX im Frühjahr ja auf dem Eissee zur Verfügung. Das war auch ein permanentes Ausbalancieren, immer kurz vor dem Abflug ;-).