Beiträge von AlexND

    Nun ist das neue Getriebe endlich angekommen und wurde eingebaut. Ich habe das Auto heute abgeholt und das neue Getriebe schaltet (und klingt) großartig! Endlich kann ich das Auto fahren und den Klang meiner Auspuffanlage genießen, statt den des Getriebes.


    Nach zwei relativ kurzen Fahrten ist mir jedoch etwas aufgefallen. Im Innenraum riecht es nach „Kupplung“, besonders wenn das Auto im Stillstand steht und die Kupplung ausgekuppelt ist, z. B. an einer Ampel.

    Deshalb eine Frage an alle, bei denen das Getriebe ausgetauscht wurde: Ist euch das auch schon aufgefallen und verschwindet dieser Geruch, sobald das neue Getriebe eingefahren ist? Oder ist das ein Grund zur Sorge?


    Zur Sicherheit habe ich dem Mazda-Händler eine E-Mail mit denselben Informationen geschickt, damit dies dokumentiert wird

    Beim Freundlichen natürlich.

    Ich hätte auch noch 6 Stück in neu und original Mazda für die hinteren Domlager abzugeben.

    Diese sind gleich groß den vorderen, haben aber auch ein durchgehendes Gewinde.

    Hatte ich mal wegen der angesprochenen SPS Street Problematik bestellt aber nie verbaut.

    Bei Interesse PN.


    Vielen Dank fürs Angebot! Ich habe aber schon die von Toddymax vorgeschlagenen Muttern bereits bestellt!

    Endlich habe ich es diesen Freitag geschafft, die Dom- und Unterbodenstreben von IL Motorsport zu montieren:


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    Zu meiner großen Enttäuschung scheinen die originalen Muttern an den Domstreben ein Gewinde zu haben, das nicht tief genug ist und sich zudem eher am oberen Ende der Mutter befindet. Als ich also die dickeren Domstrebenhalter montierte, wurde das Gewinde beim Anziehen der Muttern „abgeflacht“. Dank des sehr freundlichen Inhabers der Mietwerkstatt konnte ich zwei temporäre Muttern finden, habe aber, wie von einem anderen Forumsmitglied vorgeschlagen, noch ein paar weitere bestellt, um sie zu ersetzen.


    Ich habe die Gelegenheit auch genutzt, um ein paar andere kleinere Teile einzubauen, die ich spontan bestellt hatte, nämlich die schwarzen Radmuttern von IL Motorsport, die meiner Meinung nach gut zu den schwarzen BBS-Felgen passen, und ich habe auch den „Sound Tube Delete“ eingebaut, bei dem mich der Unterschied überrascht hat, wie viel mehr mir der Sound im Innenraum jetzt gefällt.


    Da ich nun mal ziemlich tollpatschig bin, hatte ich vergessen, dass ich den PCM-Sensor beim Einbau der Domstrebe abgeklemmt hatte. Als ich das Auto starten wollte, wurde daher ein Fehlercode gespeichert, den ich nun löschen muss. Als ich Mazda angerufen habe, um zu fragen, ob sie mir beim Löschen des Codes helfen können, teilte man mir jedoch mit, dass mein neues Getriebe bereits da ist und in zwei Wochen eingebaut wird :thumbsup: Ich freue mich riesig darauf, dass das Auto wieder richtig läuft (und klingt), und kann es kaum erwarten, eine längere Fahrt damit zu machen!