Beiträge von Freebird

  • Tigers Zweiter

    Zitat von Tiger88

    2,5 - 3,0 Bar auf die Reifen und einfach stehen lassen

    Genau so, ich denke das 2,5 bar reichen.


    Ist ja kein schweres Fahrzeug.


    Vorher noch volltanken sowie innen und außen saubermachen.


    Sobald alles schön getrocknet ist ab in die Garage damit.


    Ich leg dann noch alte Bettlaken drüber damit er nicht so einstaubt.


    Ob ich die Batterie zwischendrin mal lade weiss ich noch nicht.


    Beim Motorrad habe ich über'n Winter alle 6 - 8 Wochen mal das Ladegerät drangehängt aber die Batterie war nach wenigen Minuten wieder bei 100%.


    Die längere Standzeit scheint der Batterie in 'ner trockenen gut belüfteten Garage mit wenig Temperaturschwankungen kaum was auszumachen.

  • Gebrauchte ND - The Good, the Bad & the Ugly

    Ein MX 5 ist für den Preis aber, zumindest wenn man ein bißchen kompromissbereit ist, vollkommen ganzjahres und alltagstauglich.


    Ich fuhr meinen 1. ND 7 Jahre lang nahezu täglich (war damals mein einiges Auto).


    Das kann ich mir mit 'nem Caterham, speziell im Winter, nicht vorstellen und der Verdeckauf- und Abbau dauert beim Caterham auch deutlich länger.


    Hätte ich Geld wie Heu, genug Platz in der Garage und deutlich mehr Freizeit...käme sowas schon als 4. oder 5. Fahrzeug in Betracht.


    So hab ich oft schon Mühe meinen MX 5 und meine Ducati Monster zu bewegen. 😢

  • Tigers Zweiter

    Ich fahre in meiner Spur immer möglichst weit rechts innerhalb der rechten Fahrbahnbegrenzungsmarkierung, da meint der Assi immer ich würde die Spur (in dem Fall die Strasse in Richtung Botanik) verlassen wollen und pfuscht mir in's Handwerk.


    Wenn Du mal 'nen richtig nervigen Bremsassi erleben willst kannst Du gern mal 'ne Runde in meiner Alltagskarre (BMW F 70) fahren.


    Der bremst schon bei den geringsten Kleinigkeiten ohne Grund.


    Ich hab nix gegen moderne Technik wenn sie unauffällig im Hintergrund agiert, mir nicht in's Handwerk murkst und erst dann eingreift wenn's wirklich kritisch wird.


    Sollte ich mal kognitiv nicht mehr in der Lage zu sein ein Kraftfahrzeug sicher zu führen höre ich auf damit, ob mit oder ohne Assi - Systeme.

  • Tigers Zweiter

    Was ist daran verwerflich das ich Start/Stop deaktiviere?


    An den paar Ampeln an denen ich immer nur sehr kurz stehe spart das nicht nennenswert Sprit, mein rechter Fuß hat deutlich mehr Spritsparpotential.


    Falls ich doch mal länger wo stehe (Bahnübergang, Stau etc.) mach ich den Motor natürlich aus.


    Das hab ich aber schon immer so gemacht, auch als es noch gar kein Start/Stop gab.


    Bei mir sind die Landstrassen oft sehr schmal (oft sogar ohne Mittellinie) und da rüttelt es mir zu oft am Lenkrad, finde den Assi sehr gefährlich wenn er mir die Linie in Kurven verhagelt.

  • Motorradfahrer gesucht

    Kann ich nachvollziehen, es gibt auch Marken von denen ich Abstand nehme aufgrund schlechter Erfahrung oder einer einfachen Abneigung die gar nicht mal zwingend technischer Natur sein muss.

  • Motorradfahrer gesucht

    Ich kann den Avon Spirit ST empfehlen, fahr mittlerweile den 2. Satz auf meiner Monster.


    Ich hab bis jetzt noch nie einen Satz Reifen 2 x gekauft da ich immer gern was neues erfahren habe, mit dem Avon hab ich meinen Mopped - Reifen gefunden.

  • Tigers Zweiter

    ABS lässt sich nicht ausschalten [soweit mir bekannt], das stört mich aber nicht da ich im Normalfall nie so stark bremse um in den Regelbereich zu kommen.


    Im Trackmode ist das ESP noch aktiv aber wesentlich weniger restriktiv.


    Ich hatte bis jetzt jedoch erst einen ESP Eingriff und den hab ich auf leerer und freier Fläche absichtlich provoziert um zu gucken was das Fahrzeug macht.

  • Tigers Zweiter

    Zitat von Tiger88

    Bleibt noch bis mitte September auf das Autohaus angemeldet, sie meinten sie müssen die Vorführer 3 Monate lang halten.

    Bei meinem Händler war es 1 Monat. Schulterzuck


    Viel Spaß mit Deinem RF.


    Ich drück nach dem Motorstart 3 Tasten:


    - Start/Stop aus

    - Gebimmel bei Tempoüberschreitungen aus

    - ESP in Trackmode [nein, ich bin kein Rennfahrer aber dann ist der Spurhalte - Assi aus] Ich kann es nicht leiden wenn mir einer in´s Lenkrad greift