Das Jammern ist unabhängig vom Geschlecht.
Beiträge von Freebird
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Das stimmt.
Im MX 5 fahr ich jedoch am liebsten allein da die meisten Mitfahrer immer vor jeder Kurve anfangen zu jammern "...nich fooo fnell..."
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Ist ja auch nicht schlimm wenn sich Prioritäten, Ansichten oder das Fahrprofil ändern.
Man muss aber Andersdenkenden nicht "ihr Ding" madig machen.
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Genau deshalb überlege ich, ob für den Winter vielleicht doch ein zweites Auto sinnvoll wäre.
Hat jemand von euch unter solchen Bedingungen Erfahrung mit dem MX-5?
Es geht auch ohne Zweitauto, mein 1. MX 5 war 7 Jahre mein einziges Fahrzeug mit 4 Rädern.
Manchmal ist es halt praktisch wenn man etwas mehr Platz hat, sprich für mehr als 1 Mitfahrer oder Kofferraum für Gepäck und Einkäufe.
2 Bordtrolleys passen jedoch mühelos in den MX Kofferaum plus noch Rücksäcke dazu.
Bei geschlossenem Verdeck passt auch noch sehr viel "hinter die Sitze" an die Stelle wo sich das geöffnete Verdeck sonst befindet.
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Ich zitiere mal einen Kollegen hier aus´m Forum: Leistung ist für Loser

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der 1.5er aufgrund seiner Drehmomentarmut
Ich finde 150 Nm bei 4800 U/min. beim G 131 und 152 Nm bei 4500 U/min. beim G 132 für ´nen 1,5er sehr ordentlich.
Der G 160 hat 200 Nm bei 4600 U/min. und beim G 184 205 Nm bei 4000 U/min.
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In meinem 2018er G 131 CL gab´s auch kein DAB - Radio.
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Der Meinung bin ich auch aber viel Praxis mit`m Zweirad hatte der Knabe heute nicht, machte ´nen recht unsicheren Eindruck.
Fing beim Auf- und Absteigen an, bei der Prüfung ob der Motor beim Gang einlegen ausgeht wenn der Ständer noch draussen ist...egal - Plakette drauf und gut ist.
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Ich hab ´nen M 135 als Alltags/Schletterwetter/Winter/Transportauto und ich hab ´nen 1,5er Homura.
Nun rate mal wo ich mehr am Grinsen bin obwohl knapp 170 PS und 250 Nm "fehlen"?
Genau, im MX 5.
Ich hatte von 2018 - 2025 und 70.00 km ´nen G 131 bis zum unverschuldeten Unfalltod.
Hab mir vor kurzem ´nen G 132 geholt.
Warum? Weil das einfach die geilste Karre ist die man für bezahlbares Geld bekommt.
Diese Verbindung aus Saugmotor, Handschaltung, 50:50 Gewichtsverteilung und diesem leichtfüßig verspieltem Fahrverhalten - für mich ein absolter Traum!
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Dazu bin ich in der alten Welt mit Sound, Vibrationen, Benzin und Öl Geruch zu lange unterwegs und verwurzelt.
Ich schraub dazu auch noch gern. Das fällt mit ´nem E - Auto weg, da würde mir was fehlen.
Klar, braucht ein E - Auto mal neue Reifen und Bremsen/Bremsflüssigkeit aber sonst? Laaaaangweeeilig.