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Ich nutze den Motorola MA1 Adapter dauerhaft. Für längere Strecken bekommt das Handy dann Strom von der 12V Steckdose im Beifahrerfußraum
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Ist bei mir nicht so, ich stecke immer erst das Handy an und starte dann den Motor. Probleme gibt es keine (außer wie gesagt in Verbindung mit dem Rückwärtsgang, aber auch nicht immer). In Verbindung mit dem Motorola MA1 Adapter, hatte ich das Problem noch nie, auch nicht in Verbindung mit dem Rückwärtsgang. Ich kann morgen mal schauen, welche Version mein MZD hat, falls es hilft.
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Wenn man während das MZD noch hoch fährt (in Verbindung mit AA), den Rückwärtsgang einlegt, passiert das manchmal, während der Fahrt hatte ich das noch nie. 🤔
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Wenn die Straße vor meiner Tür endlich final gemacht wird und meine Einfahrt dann fertig ist, kommt der kleine (hoffentlich) endlich tiefer und bekommt eine Neomax Fahrwerk.
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Batterieelektrischerenergiespeicher, viel mehr Deutsch geht es dann nicht mehr. Aber mal ehrlich, jeder weiß doch was er meint, ist das denn nun so wichtig ob Englisch, Deutsch, eingedeutscht oder "englisches" Wort im Deutschen, welches es im Englischen nicht gibt...?
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Ich habe zwei Orte wo mein Handy seinen Platz hat. Wenn es eine löngere Fahrt wird, kommt es in den Handyhalter (von il) und wird zum Laden angestöpselt. Bei kürzeren Fahren bleibt es einfach in der Hosentasche 😁 In beiden Fällen habe ich Android Auto über den Motorola MA1 laufen und die BlitzerApp kommt über die Kopfstütze 😉
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Pirelli Sottozero III hab ich auf den Orginal Mazda-Felgen. Zum Verhalten auf Schnee kann ich leider nichts sagen, davon gibt es in Hamburg nicht so viel. Aber bei Nässe funktionieren sie zuverlässig