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Homura(cer)

  • Sebastian S.
  • 9. Mai 2023
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    Ronotto
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    • 17. Mai 2023
    • #21

    Sebastian S. Da hat sich das warten ja wirklich gelohnt. Vorne und an der Seite ist alles sehr stimmig! :thumbup:

    Hinten, da hat oxe23 recht, könnten etwas mehr farbliche Akzente sein. Die Theke ist nicht jedermanns Geschmack, aber immerhin kannst du das Dach öffnen, ohne vorher die Theke zu demontieren! :D


    Aber du weißt ja, nur dir muss es gefallen!!!

    Rheinländer aus Leidenschaft!


    ND3 G184 Exclusive-Line - aero-grey - LED-Stripe an den Rückleuchten - Ulter Endtopf 2*80mm rechts - aufgepolstertes Lenkrad

    Verwirrend 1
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  • The PedalPusher
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    • 20. Mai 2023
    • #22
    Zitat von Ronotto

    Hinten, da hat oxe23 recht, könnten etwas mehr farbliche Akzente sein.

    Sebastian S., ich vermisse da einen gewissen japanischen Schriftzug a la Katsuki.

    Hat er denn schon einen Namen?

    Die aufregendste Verbindung zweier Punkte ist ... eine Kurve! ^^


    MX-5 G160 Exclusive-Line in Mondsteinweiß. Bestellt 02.12.2016, gebaut 11.02.2017, Übergabe 28.04.2017

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  • MX5OG
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    • 20. Mai 2023
    • #23

    Man muss das Auto zwingend live gesehen haben um sich ein abschließendes Urteil zu erlauben. Es ist alles sehr stimmig und überlegt umgesetzt, das Fahrzeug ist eine Klasse für sich. Gratulation an Sebastian S. .

    Dateien

    20230520_125352.jpg 521,03 kB – 108 Downloads 20230520_125245.jpg 585,33 kB – 91 Downloads IMG-20230520-WA0019.jpg 609,26 kB – 80 Downloads

    VG
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    • 20. Mai 2023
    • #24

    Sehr stimmig, echt wunderschön. Nur hinten gefallen mir die Original Leuchten wesentlich besser.


    Sebastian S. Ist denn kein Leistungszuwachs geplant? Bei der Optik wäre die Sauger-Ausbaustufe von SPS mit 225 PS doch sehr passend..

    G160 Exclusive-Line soul red, am 30.01.2017 gebaut und im Mai 2017 zugelassen. Ohne E-LOOP, ohne Start-Stopp --> ca. 1035kg. Neomax S, OZ Ultraleggera 7x17, DBA discs T3 v. + DBA T2 h. , Hawk HPS v.+h. , Versatune Einzelabstimmung von SPS 98 Oktan, SPS Cold Air Intake, Hardrace Domstrebe v. +h., delrin door-bushings, Alcantara-Lenkrad, Recaro-Fahrersitz, Unterboden und Hohlraumversiegelung von Butze.

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  • harkpabst
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    • 21. Mai 2023
    • #25

    Zumal ich sehe, Sebastian S. , du hast die Coronazeit ja figurtechnisch ganz genauso effizient gemeistert wie ich. 😁 Da können ein paar Zusatssatz-PS doch nicht schaden ... 🤪

    Roadster G 132, Sommerreifen

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  • Sebastian S.
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    Ludwigsburg
    • 21. Mai 2023
    • #26

    Bei mir ist das eher auf den Berufswechsel zurückzuführen :D Bin ja jetzt im Büro und nicht mehr in der Werkstatt.


    Am Motor habe ich wie beim G160 nicht wirklich vor was zu machen.

    Grüße
    Sebastian S.


    Verbesserung macht Straßen gerade. Aber es sind die gewundenen, unverbesserten Straßen, die Ausdruck des Genies sind - William Blake

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