Die Zeit des Zubehörs wie Spyder- u. Mesh-Grill etc. ist dann wohl auch vorbei?
Habe ich mir auch schon gedacht. Da müsste Ernst mal schauen wie es aussieht, wenn man den Radar im Gitter ausspart. Oder nur noch in der unteren Hälfte. Also der kleine Mesh-Grill zum Schutz des Kühlers.
Oder nur noch in der unteren Hälfte. Also der kleine Mesh-Grill zum Schutz des Kühlers.
Genau ... und bei der Gelegenheit vielleicht auch rechts für die Symmetrie ... das Auge isst ja bekanntlich mit 
Also für mich sieht das mit dem Sensor vorne aus wie gewollt und nicht gekonnt. Gerade der Mesh-Grill vom Ernst ist für mich ein Must Have. Sieht einfach gut aus und schützt den Kühler vor dicken Brummern. Das war eine der ersten Anschaffungen die ich nach dem Kauf des RF gemacht habe. Ich hoffe dass irgendwann dann ein Vorfacelift direkt neben einem Facelift steht und explizit verglichen wird.
An ein autarkes Mikrofon glaube ich nicht, da auch andere Bauteile für E-Call benötigt werden, die selbst Strom aus der Bordbatterie benötigen.
Wie gesagt, das System MUSS autark funktionieren. Es darf nicht von Komponenten abhängig sein, die von der 12V-Batterie versorgt werden. Da hilft dir der Glaube nicht viel.
Bei Neuentwicklungen und Neukonstruktionen kann ein Bauteil natürlich beide Funktionen abdecken, bei Nachrüstlösungen, wie es hier der Fall ist, ist das eher unwahrscheinlich.
Gibt’s schon Infos ob ggfs. die Sitz Schienen etwas tiefer eingebaut sind oder der Sitz flacher gepolstert?
Hat eigentlich schon jemand was zu der Verfügbarkeit der RECARO Sitze gesehen?
Wie gesagt, das System MUSS autark funktionieren. Es darf nicht von Komponenten abhängig sein, die von der 12V-Batterie versorgt werden. Da hilft dir der Glaube nicht viel.
Bei Neuentwicklungen und Neukonstruktionen kann ein Bauteil natürlich beide Funktionen abdecken, bei Nachrüstlösungen, wie es hier der Fall ist, ist das eher unwahrscheinlich.
und die Autarkie sorgt dann wieder für einen Baustelle mehr. Bei BMW waren die Akkus in diesem System so schlecht, dass sie nach nicht einmal 5 Jahren den Geist aufgaben und der ganze Kram getauscht werden musste (inkl. Dachhimmel raus usw...). Praktischer Nutzen in Stückzahlen? Sehr überschaubar.
Bisher sehe ich nichts, was mich an dem kommenden Facelift vom Hocker haut und eine Austauschreaktion auslöst.
Gibt’s schon Infos ob ggfs. die Sitz Schienen etwas tiefer eingebaut sind oder der Sitz flacher gepolstert?
Die kriegen es doch nichtmal hin nach 8 Jahren Produktion ein schnödes Verdeck richtig einzubauen. Meinst du dann ändern die sowas komplexes wie eine Sitzschiene?
Es geht los bin mal gespannt was es wird ....
