Hatte ich bei meinem 2020er G132 auch vor kurzem, vorausgegangen war wohl eine Tiefenentladung durch 2 Monate Standzeit 
Hier mein Post zu den Messwerten
Viel Glück, wir zählen auf Sie 
Gibts zum Fehlerspeichereintrag auch einen DTC (Diagnostic Trouble Code)?
So kann ich nur raten: Batteriesensor, DC/DC-Wandler, Kondensator oder Batterie defekt.
Mein Tipp:
Batterie abklemmen
Batteriesensor abklemmen (am Pol oder im Sicherungskasten)
5 minuten warten
Nur Batterie anklemmen
10 sekunden warten
Danach Sensor anstecken
10 sekunden warten
Jetzt nur Zündung an(2x Start drücken ohne Bremse)
15 sekunden warten
Dann 15 sekunden istopp taste drücken
istopp Leuchte sollte im Tacho grün leuchten
Abschalten
Neustarten
Glücklich sein
Kann aber wie bei mir durch leersaugende Addons wie fernbedienbare Fenster, Ambientelicht oder Dashcam zu so einem Fehler kommen.
Mit der oben beschriebenen Prozedur verschwindet auf jeden Fall die orangene Kontrollleuchte.
Und meine Batterie ist von Anfang 2016 und würde noch nie getauscht.
Danke für die Infos,
werde ich ausprobieren.
VG 
Danke für die Infos,
werde ich ausprobieren.
VG
Hast Du einen Dongle im OBD-port dauerhaft eingesteckt?
Dann bleiben einige Steuergerâte im standbymodus.
Genau das Thema hatte ich auch bei meinem G184 BJ 2018. Long story short: Brauchte eine neue Batterie.
Hier mein Post dazu mit mehr Details: RE: Batteriemanagement
