Wir kommen im Alphabet einfach nicht weiter (oder irgendwann doch)

Der Beitrag wird jetzt in die Kategorie "gemischte Gefühle" fallen.

Starten wir positiv. Ich hatte schon länger mal mit dem Gedanken gespielt, irgendwann vielleicht einen NA zu kaufen. Ende November tauchte der GT4 wieder bei mobile.de auf (steht inzwischen bei knapp 95k und damit schon fast 10k billiger als zu Beginn des Inserats) und ich scrollte auch durch meine anderen Suchen. In einer tauchte ein unauffällig gelbes Kfz auf, was ich mir zwei Tage später nur mal ansehen wollte. Nun ja, klappte eher so mittel mit "nur mal gucken".

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Kanadischer Miata aus 1992, dreiseitiger Fahrzeugschein, Turboumbau, möglicherweise deutlich mehr PS als der ND. Ein bisschen was gibt es noch zu tun, aber grundsätzlich hat er schon vieles von dem, was ich eh in einen NA eingebaut hätte.

Und jetzt kommt der Punkt, an dem es etwas kippt: In der Tiefgarage, in der er und die Alpine standen (und aus der der Porsche geklaut wurde) hat heute Nacht ein NB oder die Haustechnik gebrannt. Zwischen dem Feuer und unseren Autos lag glücklicherweise eine Wand, aber eine Rußschicht ließ sich natürlich nicht verhindern.

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Den NA hat es - Dank 30 Jahre altem Verdeck - besonders innen etwas schlimmer erwischt, bei der Alpine merkt man im Innenraum fast nichts. Trotzdem brauchen beide eine intensivere Reinigung. Aber wenigstens sind sie in einem Stück. Trotzdem brauchte ich die Punkte nicht auch noch auf der To-Do-Liste.

Auch in diesem Jahr musste die seit 2024 mit Vanyminator existierende Mai-Tradition fortgesetzt werden, alle Autos für ein Gruppenfoto in den Hafen zu schaffen.

Die Klasse von 2026:

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Update:

Die Alpine ist seit Donnerstag weg. Das Auto selbst wird nicht zu denen gehören, die ich am stärksten vermissen werde. Vielleicht wäre eine 110R mehr nach meinem Geschmack gewesen, aber dann hätte ich immer den Preis von über 100k im Hinterkopf gehabt, an dem sich das Teil hätte messen müssen. Und in der Preisregion kommt die Alpine einfach gegen keinen GT4 an. Nicht ansatzweise. Dazu die Erfahrungen, die ich mit den Alpine-Händlern in der Nähe machen durfte, die einen eh weiten Abstand halten lassen.

Damit ist die Zeit der großen Wechsel in der Garage auch erstmal vorbei. Alles, was mich potenziell noch interessiert, ist inzwischen absurd teuer. Außerdem ist es auch mal ganz angenehm, "nur" vier Autos zu haben.

Im Oktober läuft der Leasingvertrag für den Abarth aus, der Nachfolger ist seit dem 02. Mai bestellt: Ein Hyundai Ioniq 6N.

Nach den ganzen Tests habe ich große Erwartungen an den Wagen. Der könnte 90%-Giulia-Fahremotionen bieten, aber ohne die Angst, dass einem im Alltagseinsatz der Motor hoch geht.

Den 5N bin ich Probe gefahren und der erste Eindruck war nicht schlecht. Ich bin gespannt.

Zitat von Goofer

Super schöne Bilder!

Gibts das letzte auch mit den roten vertauscht?

Auf allen andere stehn die "richtig"

Also wenn wir so in die Details gegangen wären, würden die auch gerader stehen. Bei der zweiten Fotorunde waren wir dann irgendwann einfach faul.