Frage: Für was ist dieser Zylinder in der Kupplung zuständig?
Das sind zwei Zylinder.
Du tritts auf den Geberzylinder, der hinter dem Pedal lauert, setzt ihn unter Druck, so dass er den Nehmerzylinder zwingt, endlich die Kupplung von der Arbeit zu trennen.
Also so wie im Büro.
Du kannst es Dir vereinfacht so vorstellen, als hättest Du zwei Spritzen, die mit einem Schlauch verbunden sind.
Trittst Du auf die Kupplung, drückst Du den Zylinder der einen Spritze (Kupplungsgeberzylinder) rein und der Druck wird durch den Schlauch an die zweite Spritze weitergeleitet, wo der Zylinder rausgedrückt wird (Nehmerzylinder).
Der Nehmerzylinder drückt (über einen Hebel) die Kupplung raus und sobald Du den Fuß von der Kupplung nimmst, läuft alles durch den Gegendruck der Kupplungsfeder rückwärts ab.
