Probleme mit „K1a und K1b“ ?

  • Nachtrag: meinte natürlich um wieviel dein Auto tiefergelegt ist und nicht ob. Interessant ist hier das Maß zwischen Radmitte und Kotflügel Unterkante.


    Bei den Auflagen geht es um die Reifenabdeckung. D.h. es geht nicht um das schleifen (das darf es trotzdem nicht) und auch relevant ist welchen Reifen du fährst.

    Mein aktuelles Fahrzeug: Mondsteinweißer MX-5 ND2 RF G184

  • Nachtrag: meinte natürlich um wieviel dein Auto tiefergelegt ist und nicht ob. Interessant ist hier das Maß zwischen Radmitte und Kotflügel Unterkante.


    Bei den Auflagen geht es um die Reifenabdeckung. D.h. es geht nicht um das schleifen (das darf es trotzdem nicht) und auch relevant ist welchen Reifen du fährst.

    Minimal tiefer. Radmitte - Kotflügel etwa 350mm.

    Und ich fahre -1°30‘ Sturz

  • Minimal tiefer. Radmitte - Kotflügel etwa 350mm.

    Und ich fahre -1°30‘ Sturz

    Vielleicht findet sich ja jemand mit einem ähnlichen Setup.


    Kannst in der Zwischenzeit auch dieses Video schauen:

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    Danach kannst du es bei dir messen

    Mein aktuelles Fahrzeug: Mondsteinweißer MX-5 ND2 RF G184

  • Vielleicht findet sich ja jemand mit einem ähnlichen Setup.


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    Danke! Hab’s mir angeschaut.. ist leider auf DE bezogen mit der nationalen Genehmigung..