Hallo liebes Forum,
heute war ich beim Vermessen und wollte gerne die Werte hier aus dem Forum einstellen lassen.
Soweit so gut das hat auch bis auf hinten recht gut geklappt, leider hat eine Werkstatt vor meiner Zeit mit dem ND den Anschlag für die Spureinstellschraube versaut ….was nun?. Dadurch ist jetzt hinten rechts 1° Zuviel Vorspur, Kann man die kante wo die Scheibe anläuft wieder herstellen ( Schweißen) was würde der TÜV dazu sagen falls er es sehen würde ?
Lg
Jörg
Schweißarbeiten an tragenden (Achs)teilen sieht der TÜV gar nicht gern.
Man müsste das also so machen lassen, dass der das nicht sieht. Und es gibt ja auch Gründe dafür, dass das nicht zulässig ist.
Ich würde nach einem (guten) gebrauchten Hinterachsträger schauen. Mazda lässt sich ein Neuteil vermutlich vergolden. Der Austausch ist mit Hebebühne nicht so wild.
PS: Für ein Neuteil bei Mazda ist wohl mit guten 1400 € zu rechnen...
Ok Danke, mal sehen was ich da mache, ich kenne den Schaden nur von den Bildern.
