Auf Facebook hat ein Mitarbeiter von Archaic geäußert, dass sie an einem dritten Bremslicht in smoked und hoffentlich mit E-Nummer arbeiten. Wäre eine tolle Ergänzung 🙂 zu den neuen Rückleuchten.
Und wer die Heckleuchten hat, bekommt sogar Rabatt bei Release.
Das dunkle Bremslicht braucht es dann auch um es insgesamt stimmig zu kriegen.
Auf Facebook hat ein Mitarbeiter von Archaic geäußert, dass sie an einem dritten Bremslicht in smoked und hoffentlich mit E-Nummer arbeiten. Wäre eine tolle Ergänzung 🙂 zu den neuen Rückleuchte
Das dunkle Bremslicht braucht es dann auch um es insgesamt stimmig zu kriegen.
Definitiv. Hatte ich denen auch geschrieben das die eine machen sollen, vielleicht haben sich da noch mehr geäußert
In meinen Instagram Posts haben sie das auch öffentlich geschrieben.
Im Schriftwechsel mit Sales wurde es auch bestätigt das sie aktiv daran arbeiten.
Endlich... würde ich ja fast sagen.
In meinen Instagram Posts haben sie das auch öffentlich geschrieben.
Im Schriftwechsel mit Sales wurde es auch bestätigt das sie aktiv daran arbeiten.
Endlich... würde ich ja fast sagen.
Definitiv... Für jeden wagen gibt's das nur für den ND nicht.. zumal die originale zum Ersatz Sau teuer ist... Frage mich nur wie die das machen mit der lackierten Abdeckung
Just a wild guess: Zwei Ausführungen:
* Lackierbar
* Schwarz glänzend
Just a wild guess: Zwei Ausführungen:
* Lackierbar
* Schwarz glänzend
Ja schon klar Lackierbar, aber wie sie es befestigungstechnisch regeln. Die originale ist drauf geklebt auf das Bremslicht
Hallo,
ich habe die Smoke-Rückleuchten am Wochenende eingebaut. Ich fahre einen ND3, Baujahr 2025.
In der Einbauanleitung für den ND3 (EU) steht, dass man die Rückleuchten mit der Nebelschlussleuchte verbinden soll. Die Stecker passen jedoch nicht zusammen. Sie sehen ähnlich aus, sind aber nicht kompatibel.
Ich habe den Anschluss daher weggelassen. Es funktioniert alles einwandfrei. Es gibt keine Fehlermeldung und die NSL leuchtet ebenfalls.
Der Support von Archaic hat mir die Anleitung für den ND3 (US) geschickt. Dort wird der Anschluss an die NSL ebenfalls nicht benötigt, vermutlich weil diese in den USA nicht vorhanden ist.
Kann es sein, dass dieser Anschluss bei neuerem Baujahr nicht benötigt wird?
Für die NSL liegt meine ich ein Adapterkabel bei. Ich bin aber nicht sicher für welche Modellreihen es benötigt wird,
Edit:
mx5-nd-forum.de/gallery/image/8587/
Da sieht man es, ich hab das Heft leider grad nicht da. Du musst das Adapterkabel aus dem Karton benutzen für die NSL.
Ich habe drei Adapter mit dabei. Zwei sind für die NSL und sind aus meiner Sicht komplett identisch. Dort passt der Stecker nicht an den Anschluss der NSL.
Dann gibt es noch einen für das Rücklicht, den benötige ich überhaupt nicht.
Ich habe noch nicht ganz verstanden, wofür die Verbindung ist.
Gibt es in der neuen Rückleuchte eine verbaute NSL, die dadurch angesteuert wird? Es funktioniert ja alles.
