Wie lässt sich das Innengeräusch reduzieren (RF)?

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    Liebe MX-5 Gemeinschaft,


    ich heiße G...oat in a Coat und stehe kurz davor einen MX-5 zu bestellen. Als einziges neues Auto entspricht der MX-5 meiner persönlichen Autophilosophie von leicht, klein, einfach, schön und "günstig". Kurzum: der perfekte Erstwagen für mich (mit größerem Auto im Haushalt für alle Situationen, die den Kofferraum überfüllen würden). Da ich ein großer Freund von Coupés bin, die leider fast vollkommen vom Markt verschwunden sind, wäre der RF für mich die ansprechendere Wahl.

    Bei der Probefahrt fielen mir allerdings die Innengeräusche negativ auf. Obwohl bei langsamer Fahrt besser gedämmt als der Roadster, fühlt er sich für mich spätestens ab mittlerem Tempo (80 - 130 km/h) unangenehm (!) laut an. Und damit im Alltag, der aus empfindlich wenigen Passstraßen besteht, leider anstrengend. Letzte Woche dachte ich an Ohrstöpsel, allerdings empfinde ich dies keine befriedigende Aussicht für einen Neuwagenkauf.

    Ich las schon einigen Ideen (Dämmstoff in Türen, Teppiche unterfüttern, Verdeckkasten und Kofferraumdeckel auskleiden, Schmutzfänger, ...) aber nichts Verlässliches, um darauf eine Kaufentscheidung fußen lassen zu können.

    Daher meine Frage: Gibt es Erfahrungen dazu, ob und wie das Geräuschniveau im Innenraum auf annähernd typische (Kleinwagen-)Maße zu senken ist?


    Vielen Dank im Voraus!

    Beste Grüße

    Goat in a Coat

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    Ja, 'nen MX 5 ST kaufen. 😉


    Der ist, zumindest offen, deutlich leiser.


    Das der MX 5 kein "Flüsterauto" ist liegt zum einen am Leichtbau (wenig Dämmung) und zum anderen am relativ schlechten Luftwiderstandsbeiwert von 0,33 - 0,35.



    Wenn Du ein Coupe suchst und nicht zwingend 'nen Targa (auch wenn der RF wegen Porsche's Namensrechten nicht so heissen darf ist es letztendlich einer) brauchst schau Dir doch mal die Zwillinge Toyota GR 86 /Subaru BRZ an.


    2,4 Liter Sauger


    Handschaltung (gab's auch mit Automatik falls das 'ne Option für Dich sein sollte)


    Heckantrieb


    Gibt's allerdings nur noch gebraucht (gebaut bis 2024) was in Anbetracht der ganzen nervtötenden Assistenzsysteme in ganz neuen Autos eher von Vorteil ist.


    Ich bin noch nie einen gefahren könnte mir aber vorstellen das er innen leiser ist als der MX.

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    Frag' mal den beetyii Er hat seinen RF sehr gut gedämmt und kennt die Stellen.

    MX-5 NC (FL3) 2.0 Sports-Line, EZ 02/14, Chrystal White Pearl, KW V3 (Federraten angepasst), H&R DRM (20 mm), BPS, IL Motorsport Domstrebe und ESD "Edition", Tarox Sport / Pagid Street+ / Endless / Stahlflex, Recaro Pole Position (Leder/Alcantara), Kennfeldanpassung (169 PS|196 Nm), Support by Manthey Racing. Golf 7 GTI Clubsport mit APR-Auspuff und High-End-Hifi, 83er Käfer und ein paar Motorräder.

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    Softtop kaufen. Der ist offen leiser.


    Wenn das keine Option ist hast Du wenig Möglichkeiten bei geöffnetem Dach. Die Windgeräusche vom RF sind da recht dominant und nicht abzustellen. Da hilft nur langsamer fahren.


    Für höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn bei geschlossenem Verdeck gibt es verschiedene Ansatzpunkte. Du kannst, sofern vorhanden den Soundenhancer deaktivieren. Die hier generell empfohlenen Reifen (Michelin, Conti, Bridgestone BPS) sind alle recht leise. Eine saubere Fahrwerkseinstellung mit etwas Sturz auf der Hinterachse macht sie noch einen Tick leiser. Du kannst Türen und Kofferraum dämmen. Damit klingt auch die Musikanlage besser.Eine kleine Tieferlegung hat Einfluss auf die Aerodynamik bringt, minimal günstigeren Luftstrom und damit etwas mehr Ruhe im Wagen.

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    Ein relativ leichtes und noch dazu (halbwegs) offenes Auto vs. leises Auto ist ein klassischer Zielkonflikt.


    Klar könntest du über Dämmungen nachdenken, ist aber ein irrer Aufwand mit eher überschaubaren Ergebnissen. Der Ausbau des Soundenhancer ist da sicherlich die erste Maßnahme und bringt ungefähr 3 - 4 dB im Innenraum (nach ganz grober quick & dirty-Messung).


    Kurioserweise wurde die simpelste Maßnahme bisher nicht erwähnt. Billiger und effektiver geht's nicht - nur ein Beispiel von vielen Anbietern:

    https://www.kind.com/de-de/magazin/hoeren/besser-hoeren/gehoerschutz/angepasster-gehoerschutz-kosten


    Mein Tipp: Hin zum Hörgeräte-Akustiker und eine Maßanfertigung machen lassen. Die Dinger können den ganzen Tag im Ohr bleiben, da drückt nix. Sind aus Silikon, halten ewig und lassen sich einfach mit Wasser und etwas Seife reinigen. Soviel Dämmung kannste gar nicht verbauen, um zu vergleichbaren Ergebnissen zu kommen.


    Gut, die Sache mit dem Autoradio... Aber Musik im MX ist ebenfalls ein Zielkonflikt ;)