Weißt du zufällig welche Frontlippe und welcher Seitenschweller das ist?Dürfte weder ATH noch Zymexx sein, könnte aber in meinen Augen das Original Mazda sein.
Ich bin nicht sooooo der Fan von tiefer und breiter, aber dieser RF ist wirklich famos und die Proportionen äusserst ausgewogen. Neben den schmucken Felgen fallen mir ganz besonders die Reifem mit weissem Label auf. Ganz gross!
Da der Winter hier in AT anscheinend überhaupt ned ended, hab ich mal aus "Langeweile" neue Felgen samt Gummis gekauft und montiert.
Fahrzeug hat die Serien Bilstein in Kombination mit H&R Federn (nicht mehr lange, das neue SPS Gewinde ist bestellt)
Fahrwerk eingestellt nach den werten von "Taxidriver"
Vorher OZ Ultraleggera 7J17 ET 37 mit 205/45/17
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Nachher OZ Ultraleggera 7J18 ET 42 mit 215/35/18 (wird noch 5 oder 9 mm Spurplatten montieren)
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Leider konnte oder besser gesagt wollte ich aufgrund des extremen "Salzerei" auf Österreichs Strassen noch keine Probefahrt durchführen.
Das die Performance nicht steigt ist mir klar, die Optik überzeugt mich, und zum herumrollen reichts.
Die 18 Zöller finde ich pers. immer wieder schicker (was mir aber auch optisch nicht so "optimal" gefällt, ist dass ich das Rad-Reifenverhältnis oben als etwas zuviel Gummi, aber zugleich nicht genug für nen "Amilook" und unten als etwas zu wenig davon empfinde - nichts ist perfekt;)
- schade, dass alles außer der Optik so drunter leidet... - so oder so schick und 9er Platten wird das def. noch was schicker machen 
Ich habe gestern meine neuen Sommerschuhe bekommen: TEC Speedwheels GT1 in 8x17 ET35. Hoffentlich wird es jetzt auch bald warm
IMG_0616 (2)-min.jpgIMG_0618 (2)-min.jpgmx5-nd-forum.de/attachment/22119/
AUF JEDEN FALL BITTE FOTOGRAFIEREN, SOBALD DIE FELGE MONTIERT IST 
Bin auch am überlegen mir die OZ Ultraleggera 7J18 ET 42 mit 215/35/18 zuzulegen.
Will am Fahrwerk nichts verändern. Soll einfach nur optisch ein bisschen mehr hermachen wie die Serie.
Wenn ich das im Gutachten richtig gelesen hab müssen keine Änderungen wie z.B. am Blech vorgenommen werden.
Hat jemand Bilder wie diese Kombi von hinten bzw. seitlich hinten aussieht?
Würd mich über Feedback freuen.
@Drifter, hast du zufällig Bilder? 
schönen Gruß,
Hermi
@Hermi
Praktisch fast wie Serie (also nicht frontal von der Seite;) - von der Füllung/ Breite her
7J und ET 42 unterscheidet sich kaum von 7J ET 45 -> 3 mm + etwas weniger Stretch durch die 215er (vom Optischen her besser andere ET und oder Spurplatten und noch besser 7.5J - 8J (-9J) insbes. bei 18ern)
www.Reifenrechner.at
Alles anzeigenSo die UL-Turnschuhe sind jetzt angezogen.
OZ Ultraleggera 18x7 ET42 in Bronze mit Yokohama Advan Fleva V701 205/40 R18
Die Yoko sind doch recht schwer. Die Felge wiegt nur 7.4 kg, das ganze Rad allerdings 16.4 kg das macht satte 9 kg für den Reifen.
Hier mal erste Handy-Fotos von heute Abend. Morgen gibts bessere Fotos bei gutem Licht.
Leider hab ich erst bei wegfahren bemerkt dass der Reifendruck zu hoch ist (2.5bar). Somit ist das Fahrverhalten noch nicht zu beurteilen.
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Alles anzeigenMeine neuen Sourvebreiterungen von H&R Typ Trak+ DRM 30mm für Vorder- und Hinterachse passen leider nicht mit meine OZ Ultraleggera da die Taschen in den Felgen nicht tief genug sind.
Da ich die Stehbolzen nicht bearbeiten will muss der ND also weiterhin ohne Spurverbreiterung leben.
Somit stehen die 30mm Platten für 130,- incl. Versand zum Verkauf. (Neupreis 113,-/Achse)
Abholung in Luxemburg ist ebenfalls möglich.
Die 4 Platten sind absolut neu und wurden nie gefahren. Ich habe nur eine Platte zur Anprobe an der Hinterachse montiert.
Bessere Bilder:
Alles anzeigen...
30mm tiefer mit Mazda/Eibach Federn.
Keine Spurverbreiterung
Ein weisses Auto mit dunklen Felgen ist nicht so einfach abzulichten. Entweder sind die Felgen zu dunkel oder das Auto zu Hell.
Optisch ist der Unterschied zwischen 17 und 18 in der Tat gering. Bei hellen Felgen sieht man den Unterschied wahrscheinlich besser.
Hier noch mal ein kleiner Versuch von heute Nachmittag. Und frisch aus der Waschmaschine.
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Hier mal der direkter Vergleich:
205/45-17 auf 7x17 vs. 205/40-18 auf 7x18
IMG_3013.JPG
btw. das 18" Komplettrad ist um fast 1kg leichter als das Mazda OEM
OZ UL 7x18 ET42 + 9mm H&R Spurplatten geht auch klar und schaut optisch nach was aus.
Persönlich bevorzuge ich die 205/40-18 auf der Felge, um noch etwas Komfort zu haben. Der Hankook S1Evo ist neben dem MPS4 sehr brauchbar und baut ebenfalls sehr breit in dieser Größe.
