Getriebeschaden

  • Bei mir war das nach dem Getriebewechsel tatsächlich ganz genauso – und ich hatte damit überhaupt nicht gerechnet. Herr Schuster von Schuster Automobile, wo mein Getriebe getauscht wurde, hatte mich darauf vorher auch nicht hingewiesen.

    Der Geruch war bei mir anfangs wirklich ziemlich deutlich, besonders nach den ersten Fahrten. Ich habe aber großes Vertrauen in das Autohaus und bin deshalb erst einmal weitergefahren. Ich hatte damals zusätzlich im Freundeskreis nachgefragt und dort die Einschätzung bekommen, dass so ein Geruch nach einem Getriebewechsel durchaus vorkommen kann und sich nach einigen Fahrten wieder geben sollte.

    Genau so war es dann auch: Nach ein paar Fahrten war der Geruch bei mir komplett verschwunden und ist seitdem nicht wieder aufgetreten.

    Insofern kann ich dich zumindest aus eigener Erfahrung beruhigen. Und ehrlich gesagt bin ich jetzt selbst ganz froh zu lesen, dass das offenbar auch andere nach einem Getriebewechsel beobachten – bei mir war es nämlich anfangs wirklich extrem. 😊

  • Bei meinem hat es ganz am Anfang auch nach Kupplung gerochen. Da war das Auto allerdings nagelneu und es gab keinen Getriebetausch.

    Nach einer Woche war der Geruch weg.

    Der Satz "Man sieht nur mit dem Herzen gut, das wesentliche ist für die Augen unsichtbar." ist nicht Teil der StVO.

  • War bei meinem auch als er neu war. Die erste Zeit hat er gerochen, als hätte jemand altes Hammelfett auf Kohlen geschmissen <X

    War aber recht schnell verfolgen.

    G184 ST polymetal grey - Stubby, schwarze Seitenblinker, Felgen JR3 (17''/7'') mattschwarz, Gen7 ESD & Diffusor, KTec Gewindefahrwerk, Zymexx Acrylwindschott, ACC & Fenster Roll Up Controller, schwarze Embleme, schwarze Lenkradverkleidung & Schaltrahmen, JASS Schaltknauf Typ R, Skidnation door bushings, Mike Sanders von Classic Car Peine, Keramikversiegelung von Rolando Rieger, Hardrace Domstreben v&h, HEL Stahlflex

  • ...den Geruch hatte ich nach dem Getriebetausch auch. Hat nicht lange gedauert, bis sich das wieder gelegt hat

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim

  • War bei meinem auch als er neu war. Die erste Zeit hat er gerochen, als hätte jemand altes Hammelfett auf Kohlen geschmissen <X

    War aber recht schnell verfolgen.

    Das sind die großen Kühlwasserschläuche, die stinken beim Heißfahren so, als ob da drin Gülle gepumpt wird. Hat über nen Jahr gedauert, bis es erträglich wurde. Keine Ahnung ob es nur Gewöhnung oder tatsächlich weg ist.

    '24 Kazari 2.0l - It's more fun to drive a slow car fast than to drive a fast car slow!

  • Das sind die großen Kühlwasserschläuche, die stinken beim Heißfahren so, als ob da drin Gülle gepumpt wird. Hat über nen Jahr gedauert, bis es erträglich wurde. Keine Ahnung ob es nur Gewöhnung oder tatsächlich weg ist.

    Kann das vielleicht auch das Sprühwachs sein, welches am Unterboden aufgebracht wird? Wenn das an Bereiche gelangt, welche bei Fahrt heiß werden? Diesen Geruch hatte ich bisher bei allen Mazda (3er BN, 2er DJ, MX-5 ND) innerhalb der ersten tausenden km. War etwas speziell …

    DLzG, Frank

    🏳️‍🌈✌🏻🇪🇺🇯🇵

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    „Einen Knopf zu drücken ist das ultimative Gefühl von Kontrolle.“ Haptikexperte

    Gepäckträger zu verkaufen

  • Kann das vielleicht auch das Sprühwachs sein, welches am Unterboden aufgebracht wird? Wenn das an Bereiche gelangt, welche bei Fahrt heiß werden? Diesen Geruch hatte ich bisher bei allen Mazda (3er BN, 2er DJ, MX-5 ND) innerhalb der ersten tausenden km. War etwas speziell …

    Dachte ich zuerst auch, aber als es nicht nachließ, hab ich mal eine "Schnüffeltour" im Motorraum gemacht. Konnte einen oben zugänglichen Kühlschlauch (chinesischer Herkunft) klar identifizieren (puh!).

    Das Sprühwachs ist bei mir auf der Heimholfahrt vom Teutoburgerwald nach Oberbayern im Stau bei Kassel regelrecht verraucht. Hätte es nicht deutlich anders als Öl gerochen, wäre ich erstmal rausgefahren, um nachzuschauen. Danach war wenigstens das weg.

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  • Jetzt wird wieder was durcheinander geworfen. Es geht um den Geruch nach dem Getriebetausch. Ihr beschreibt hier Gerüche von Neuwagen in der Einfahrphase. Da kann natürlich alles mögliche anfangen auszudünsten, auch (oder gerade) Kühlschläuche zweifelhafter Herkunft mit unbekannten Inhaltsstoffen. Kühlschläuche werden aber beim Getriebewechsel nicht getauscht.

    Interessant daher, daß manche nach Getriebewechsel etwas gerochen haben, andere (so wie ich) garnichts.

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)