Sequentiellen Blinker hinten

Ich wäre zu gerne mal selbst dabei, wie jemand in 10 Minuten die Verkleidung auseinandernimmt, die Rückleuchten ausbaut, die LED-Streifen reinfummelt, wieder einbaut, die Lastwiderstände ansteckt, das Blech entfettet und die Widerstände anklebt und dann die Verkleidung wieder montiert. Ist das mit oder ohne Werkzeug holen und wieder weglegen?

Huch, Pickerl aufkleben ganz unterschlagen.

Wer das wirklich in 10 Minuten schafft (von mir aus auch 12), hat meinen vollen Respekt. Ich bekomme das nicht hin.

ha ha würd ich auch gerne sehen ... und @Marco#Zymexx auch...

Also nach meinem Gefühl waren es auch nicht länger als 10 min.!

Als ich Marco zugekuckt hab' wie er sie eingebaut hat

001 (Mittel).jpg

@Kugelfisch

Zitat von Kugelfisch

ha ha würd ich auch gerne sehen ... und @Marco#Zymexx auch...

Also gefühlt hat er bei mir 11 Minuten gebraucht-inklusive Hardtop-Modul

Nach einer Stunde verliert man das Zeitgefühl

Zitat von Mxmartin

So hab sie gestern auch eingebaut! 10 min inklusive Pickerl anbringen! Hab sie auch sicherheitshalber eingescannt!

10 min wären mir entschieden zu wenig. Wo bleibt denn da der Spaß?

Da ich gerne "rumfummel", genieße ich bei solchen Modifikationen immer die Zeit. Das kann dann auch gerne ruhig mal etwas längern dauern.

Zitat von Feststellbremse

Da ich gerne "rumfummel", genieße ich bei solchen Modifikationen immer die Zeit.

...genau, und so kann man sich auch mehr Zeit zum Fluchen nehmen.

Leute, das geht ja ganz easy! Die Verkleidungsklips mitn Fingernagel rausgepopelt, Werkzeug, 10er Ratsche und der Kreutzschlitzschraubendreher ist sowieso bereitgelegen. Nicht abgeklebt, da die Leuchten leicht rausgegangen sind. Einzig die rechte Verriegelung der Glühbirne hat sich etwas gewehrt.
Ich bin Staplertechniker, und bei meinem Chef muss immer alles schnell gehen!

Lassen sich die Stripes auch in einem synchronen Modus betreiben?
Das komplette Blinkergehäuse auszuleuchten gefällt mir sehr gut, kann dabei aber auf den Effekt verzichten.