Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz

Werden denn heute noch wie früher kleine Löcher in die Karosserie gebohrt, um die Hohlraumkonservierung einzubringen?

Wenn ja, was sagt Mazda dazu?

Zitat von Taxidriver

Da ist das eingetreten was ich Paul auch erklärt hatte und er hier geschrieben hat.

Ich glaub', Du hast mich da falsch verstanden; das Auto war 9 Monate alt, und der Kofferraumdeckel schon kräftig am Rosten!

Zitat von Cyclone

Mein NBFL EZ03/2005 wurde im zarten Alter von 9 Monaten bei einem bekannten Kölner Betrieb mit MS-Fett behandelt. Erstaunlich war, dass aus den Ablauflöchern im Kofferraumdeckel neben dem überschüssigen Fett auch schon Rost sichtbar mit ausgespült wurde.

Kann denn der Kofferraumdeckel sichtbar (braun?) rosten? Der ist doch, wenn ich mich nicht sehr irre, schon seit dem NA aus Aluminium. Alu kann zwar auch oxidieren (und bildet unbehandelt an der Luft eine "Passivierungsschicht" aus, was nichts anderes ist als Aluminiumoxid). Aber sieht man das tatsächlich als "Rost"?

Versteh mich nicht falsch, ich glaube dir gerne, dass das etwas rausgesifft ist (und ich werde in diesem Sommer auch die Versiegelung bei Taxidriver machen lassen), ich wüsste nur gerne, wie ich mir das vorzustellen habe.

Zitat von Taxidriver

NB und NC Coupe haben Kofferraumdeckel aus Stahl.

Wenn ich länger drüber nachdenke, dann hatte ich tatsächlich schon mal gelernt, dass der NC RC einen Stahldeckel hat. Aber dass der NB ihn auch hat, war mir tatsächlich neu. Danke.

Zitat von Taxidriver

NB und NC Coupe haben Kofferraumdeckel aus Stahl. Der NC Roadster hat einen aus Alu der aber auch gerne oxidiert.

NA hat auch Stahl. Hab' bei NA & NB im Kofferraum Magnete von Pässen und sonstigen Tourzielen - geht beim ND nun nicht mehr.