Rückruf wegen DC/DC-Wandler

Zitat von FrozenYogurt97

Bei meinem EZ 2022 kam heute auch zum 2. mal die Fehlermeldung.

Das erste mal kam die Meldung im Juni auf dem Rückweg vom Augsburg Treffen. Damals hatten wir die CanChecked in Verdacht weil mein Auto nach dem Einbau mehrere Fehlermeldungen sporadisch hatte. Die wurden durch ein Update der CanChecked von SPS alle behoben.

Jetzt die Frage ob die Meldung doch wieder durch die CanChecked ausgelöst worden ist oder irgendwas anderes Schuld ist. War halt jetzt seit über einem Monat ruhe.

Der Mazda Händler hier in Aschaffenburg war leider auch nicht gewillt das Fahrzeug spontan auszulesen. Ich solle im November wieder kommen. Fahre morgen dann zu meinem Stamm Mazda Händler in Rodgau.

Nach einem Neustart ist die Meldung auch gleich wieder weg und jetzt nach erneuten 50 km wieder nicht erneut erschienen.

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Ich hatte das im Urlaub auch bei meinem. Nach Neustart war "alles wieder in Ordnung"

Hey ihr. Ich habe das Problem nun auch schon 2x bei meinem EZ 08.2019 gehabt.

Mazda Werkstatt schlägt DC/DC Wandler Tausch vor. Leider teuer.

Wie seid mit dem Fehler umgegangen? Oder blieb es bei den wenigen Malen?

Natürlich kann es der Wandler sein, es kann (!) aber auch eine alternde/kaputte Starterbatterie für die Fehlermeldung verantwortlich sein.

Muss natürlich nicht – wäre aber, gerade wenn es noch die originale, in die Jahre gekommene, ist, mein erster Ansatzpunkt.

Siehe: RE: Umfrage zu Rückruf AJ042A "Überprüfung des DC-DC Wandlers"

Zitat von zeck007

Siehe: RE: Umfrage zu Rückruf AJ042A "Überprüfung des DC-DC Wandlers"

Ich finde das einen wahnsinnig wichtigen Beitrag!

Selber habe ich das zwar bisher nur bei FrozenYogurt97 in Behandlung und wegen mehrerer Umstände auch immer andere Ursachen im Verdacht gehabt (Muttern an DCDC Wandler zu fest nach Umbau, beschädigter Kondensator durch Findling), wir richten sein Canchecked dann jetzt aber auch so ein, dass er die Spannung sehen kann, falls das nochmal passiert.

Leider geben die Fehlerumgebungsdaten keinen Aufschluss darauf warum das passiert unf bei Überprüfung ist die Batterie dann immer tip top.

Jap exakt, die Batterie war bei der Überprüfung auch tip-top. Und die Batterie wurde erst vor 1,5 Jahren gewechselt.

Danke in jedem Fall für den anderen Thread, den hatte ich tatsächlich übersehen

Hatte das auch schon jemand mit diesem Wust an Fehlermeldungen bei sich beobachten können? Ich bekomme wenn immer Ladesystemfehlfunktion, i-stop Fehlfunktion und Fehlfunktion Batteriesteuerungssystem zusammen.

Jetzt den Sommer über kam es nur einmal vor, im Frühjahr war es häufiger. Wenn das jetzt im Winter wieder häufiger vorkommt würde ich bei mir auch erstmal auf die Batterie tippen, ist noch die originale von 2019. Beim durchmessen ist die allerdings auch immer unauffällig.

Aber spannend, dass doch ein paar Leute dieses Problem haben.

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Bei mir übrigens auch Baujahr 2019.

MX5-NiDls Waren bei mir auch mehrere Meldungen. Ich glaube aber ohne i-Stop.

Zumindest funktionierte das bei mir auch nach der neuen Batterie direkt wieder ohne Probleme.