Ab welchem Druckverlust kommt eigentlich der Alarm ? Ich habe bei mir eher den Eindruck,dass er sich gar nicht mehr meldet.
Im Sommerurlaub bin ich 2000km gefahren, Druck war nachher niedriger, einen Alarm gab es aber nicht..
Reifendruck-Kontrollsystem RDKS passiv/indirekt (bis MJ18)
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Die Warnung sollte theoretisch erst bei 1,5-1,6 bar kommen, wenn bei 2,0 bar zurück gesetzt wurde.
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Also Meldung immer erst bei Verlust von 0,4-0,5 bar, richtig ? Ich hatte ca 0,3 verloren bei den 2000km.
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Ja, passt, wobei die Systeme nicht absolut sondern relativ arbeiten. Also nicht 0,4 bar, sondern 20-25% Minderdruck. Wird dann bei Dir knapp über der Warnschwelle gewesen sein.
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Ich hatte vor kurzem, bei um die 0 Grad und hoperiger Pässefahrt mehrfach Fehlalarm. Ich hatte Druckprüfer dabei und konnte somit nachprüfen. Druck war ok. 2,1 bar alle 4 kalt.
Nach paarmal Zündungswechsel und ruhigerern Fahrbahnen, wars vorbei. Seit dem wieder nichts mehr.
Kennt das jemand ? Sind die Sensoren Temperarur und oder Schwingungssensibel ? -
Beim direkt messenden System? Schwingungen sollten denen egal sein.
Die machen allerdings keine Temperaturkompensation. Wenn der Druck also aufgrund niedrigerer Temperaturen unter die Warnschwelle fällt, dann gibt es auch eine Warnung. -
Ja direkt messend. Druck war aber hoch genug. Hab ja gleich gemessen.
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Da habe ich tatsächlich noch nie etwas von gehört, dass es da Probleme gibt. Wir sind ja mit diesen Systemen auch viel unterwegs, auch auf der NOS.
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Nö, hat nichts damit zu tun.