Auspuff, auch nach Lauwarmstart ![]()
Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort
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Evtl. hilft das bei der Eingrenzung weiter:
NO.20 FUEL ODOR (IN ENGINE COMPARTMENT) [SKYACTIV-G 2.0] | 2016 ND Shop Manual< Previous Next > CAUTION: Related PIDs Diagnostic Procedure < Previous Next >…www.hexorcism.com -
An den Aktivkohlefilter hatte ich auch schon gedacht. Ansonsten geht der Fehlersuchbaum eher in Richtung Geruch aus dem Motorraum. Trotzdem besten Dank für den Link.
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Mmhh, evtl. ist der Kat nicht mehr so fit aber das sollte eigentlich die Sonde hinter´m Kat mitbekommen.
Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgelesen? Evtl. ist ein abgasrelevanter Fehler hinterlegt der jedoch noch nicht zum Notlauf des Motors führt.
Kannst Du den Wagen mal aufbocken und den Kat vorsichtig mit´m Handballen abklopfen? Wenn´s inne raschelt oder scheppert ist was kaputt.
Hat der MX 5 Keramik oder Metallkats? Die Keramik bröseln gern [kenn ich vom RX 8 und vom 1.6 THP PSA Motor].
Hat der Wagen oben raus Leistung oder wirkt er zugeschnürt? Falls ja kann auch der Kat defekt/verstopft sein.
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Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?
Nein. Für Mazda hab ich leider kein Equipment. Könnte VCDS Fehler auslesen? Ein paar einfache Funktionen gehen meines Wissens auch damit. Ich hatte es noch nicht probiert.
Unter den Wagen komme ich nicht. Ich bin die Tage aber bei SPS. Eventuell kann man da einen Blick auf den Kat werfen.
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Mein Wagen riecht immer noch nach Sprit nach Motorstart. Hat jemand eine Idee?
Schau mal, ob das, nur mit der Benzinpumpe in Betrieb, also ohne Motorstart schon riecht oder tropft. Danach kannst Du ggf. die Hochdruckeinspritzung ausschließen...und weitersuchen...
(Mit wäre fast mein Fiat 500c mal während der Fahrt abgebrannt. Der nicht ganz fest sitzende Tank hatte nach über 100TKm die Hartplastik-Vorlaufbenzinleitung, zwischen Bodenblech und Tank verlegt, an einer Stelle duchgescheuert. War nach Ausbau eine erbsengroße Stelle, die sauber ausgefräst aussah. Wahrscheinlich falsche Leitungsverlegung ab Werk. Der Sprit lief literweise direkt am heißen Auspuffrohr vorbei...gesehen hat man das auch nur, als die Benzinpumpe lief.)
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Läuft die Pumpe beim ND nicht erst beim Startvorgang?
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Läuft die Pumpe beim ND nicht erst beim Startvorgang?
Gute Frage, bei meinen bisherigen Autos hat die Benzinpumpe beim Zündung anschalten schon mal Druck aufgebaut (und ist dann wieder ausgegangen, weil der Druck da war)...was hier reichen würde...
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Schau mal, ob das, nur mit der Benzinpumpe in Betrieb, also ohne Motorstart schon riecht oder tropft.
Tut sie nicht. Es riecht nur aus dem Auspuff nach unverbranntem Sprit.
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Tut sie nicht. Es riecht nur aus dem Auspuff nach unverbranntem Sprit.
Überdruck/Leck in der Hochdruckeinspritzung?
Irgendwo muß der Druckausgleich (Discharge Valve) den Sprit hinbefördern wenn defekt oder undicht...