Bei beidem hast du vollkommen Recht, wie gut das es so Foren gibt wo sich die Leute mit technischem Sachverstand gegenseitig weiterhelfen. Alles andere kann und muss dann in einer entsprechend versierten Werkstatt durchgeführt werden. Wieder ein Plus für Foren, Austausch über gute und schlechte Werkstätten. So zurück zum Thema Öl. Auch wenn ich von dem werksseitigen 0w20 Öl nichts halte und auch eher auf ein vernünftiges 5w30 umölen würde, denke ich, dass ein jährlicher Ölwechsel schon einen enormen Einfluss auf die Motorgesundheit hat egal welches Öl. Peitsche ich den Kahn jede Woche über die Schleife, sollte man einen deutlich früheren Ölwechsel anstreben. Guter Sprit und eine gute Wartung aller Komponenten gehört für mich ebenfalls dazu.
