Alles klar, dann Justieren wir das mal nach. Interessanterweise war das ohne Domstrebe vorne nicht so
Domstreben
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Interessanterweise war das ohne Domstrebe vorne nicht so
???
Ich kann nicht ganz folgen.
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Hab schon verstanden vorher Komplett weich nun nur noch hinten und Achs Einstellung muss dem angepasst werden
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Nee, du musst die Geometrie nicht den Streben anpassen.
Die Geometrie muss passen und ergibt sich aus zahlreichen Faktoren wie zB. Reifen, Federraten, Stabilisatoren etc. Für ein sportlich bewegtes Straßenauto sind die "Forums-Standardwerte" eine sehr gute Basis. Ob mit oder ohne Streben ist dann erstmal egal.
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Sehe es mal so, erstmal das Grundsetup in Ordnung bringen und dann lohnt sich ggf. die Strebe.
Der Effekt der Strebe hat per se erstmal nichts mit dem Eigenlenkverhalten bzw. der Balance zu tun. Sie hat andere positive Effekte, die es dem Fahrwerk generell ermöglichen, dass es besser arbeiten kann.
Das die KI hier zwei Effekte gegeneinander wertet, die nichts miteinander zu tun haben, zeigt dass sie bei technischen Fragen immer noch und immer wieder Probleme hat.
Frag einfach hier, wenn etwas unklar ist und Du bekommst bessere Antworten
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Hm das Grundsetup sind ja deine Empfohlenen Werte. Also sind die 24min falsch hinten ? Was fahren andere mit Strebe vorne & hinten (tendiere zu unten)
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Laut KI hast du hinten doch nur 16 Minuten?
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Ahhh stimmt 20min ist ja Vorgabe , ging wohl damals nicht besser okay dann muss ja eh korrigiert werden
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Was hast du denn für ein Fahrwerk verbaut?
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Bilstein mit H&R
205/45 BPS
Sturz vorne - 1,17
Spur 10min 0,5 & 0,5
Nachlauf 7,24 & 7,29
Sturz hinten -1,31
Spur 16min 0,8&0,8
