Die Schlüsselbatterie ist beim MX-5 leider eine 2025.
Mit der Technik im Batteriegehäuse dürfte die Sleeping Batterie eine kürzere Haltbarkeit haben. Wenn man die 2023 in dem Schlüssel trotzdem reinoperiert, hat man nicht lange Freude am Diebstahlschutz.
Ich wäre ja gerne dabei, gehöre aber zum arbeitenden Teil der Bevölkerung.
Ich wünsche Euch auf jeden Fall einen gutenTurn durch die Eifel, viel Spaß und tolles Wetter 
Warum sollte die Mazda Werkstatt kein geeignetes Öl einfüllen? 🤔
Keine Ahnung. Sie tun es halt gelegentlich.
"immer"? Ich frag mich, in wie viele Unfälle ihr so verwickelt seid (oder zumindest in der Nähe seid), dass ihr regelmäßig Erste Hilfe leisten müsst.
Ich selbst hatte in meinem langen Leben schon mehrere Unfälle erlebt, war jedoch nie in der Situation, irgendwelches Verbandszeug anwenden zu müssen. Allerdings waren mehrere Unfälle mit schweren Verletzungen mit dabei.
Deshalb verwende ich bei erster Hilfe immer den Verbandskasten des Betroffenen.
, der Reifen kann sich ja gedreht haben.
Dazu bräuchtest Du aber verdammt harte Muckis.
Seit Geburt sieht mein 184er auch nur das 0W20 von Mazda. Bisher konnte ich nur geringen Ölverbrauch feststellen, kein Klappern, keine Mucken und er sieht ab und an schon mal Drehzahlen bis zum Anschlag.
Was steht denn unter Wertminderung im Gutachten?
Mal ganz ehrlich: Bis ca. 10° fahre tagsüber teils im T-Shirt. Bis null geht dann ein Sweat-Shirt mit langem Arm und eine Kappe für das was oberhalb der Windschutzscheibe rüberlässt.
Der Wagen hat ne ordentliche Heizung und vergleichsweise wenig Luftaustausch im Innenraum. Ich merke das Immer dann wenn ich bei kühlen Temperaturen aussteige und es draussen viel kälter ist als im Wagen. Da möchte ich schon aus Temperaturgründen sofort wieder einsteigen.
Ist Dir wirklich kalt?
Kann man nicht einfach neue Aufkleber drucken?
…oder die alten Aufkleber abrubbeln?
