Beiträge von Skoddy

Die Leitung gehört meistens der Telekom. Die misst tatsächlich bis zur Dose. Beim Provider schaut es anders aus. Er liefert das Internet und hat theoretisch auch Zugang zur Box. Tiefere Zugänge müssen vom Kunden aus Datenschutzgründen freigegeben werden.

Ernst hat aber noch eine Firewall zwischen geschaltet. Da sollte nichts durchgehen. So etwas erschwert natürlich die Diagnose.

Er hat vom Rechner keinen Zugang zur Box und die Telefone gehen nicht. Daher vermute ich den Defekt wirklich in der Box.

Zitat von Wolfram

, mit dem GTI könnte ich sowieso nicht mithalten.

Spaß?

Die Techniker messen bis zur Box.

Schade, zu spät gesehen

Du hast keine Kniepads?

Absolute Fachleute auf ihrem Gebiet Sie monieren die Blendwirkung von LED Licht und fordern automatische Niveauregulierung bei Scheinwerfern mit Glühobst.

Das LKW Problem ist alt und nicht spezifisch für moderne Lichtsysteme. Der LKW Fahrer weiß ja auch gar nicht welches System ihm gerade entgegen kommt, kann daher auch nicht einschätzen ob es am Matrix liegt.

Bei manueller Bedienung passiert es auf der Autobahn oft, dass die Lichter des LKW durch die Mittelplanke verdeckt sind und damit vom PKW Fahrer nicht wahrgenommen werden. Der Lasterfahrer sitzt aber höher und schaut nun in das Fernlicht des Gegenverkehrs, der von einer freien Gegenspur ausgeht.

Mein Lichtsystem im Golf hat Autobahnlicht, erkennt zwar den entgegenkommenden Laster ebensowenig, leuchtet aber grundsätzlich weniger in den Gegenverkehr.

Solche Artikel sind oft einfach nur dilettantisch und dienen eher der Unterhaltung als dem Kompetenzgewinn.

Was steht denn unter Ereignisse in der FRITZ!Box? Was sagt der Systemtest der Box?

Vom Tippfehler mal abgesehen, gewinnt nicht immer der schmierigste Reifen? Sind diese Tests wirklich neutral?

Zitat von Inari

, hätte ich in diese althergebrachte "mechanische" Methode mehr Vertrauen.

Bei etlichen modernen Autos gibt es keinen Ölstab mehr.

Zitat von Inari

Standplatten bekommet man meiner Erfahrung innerhalb von 2 Monaten nicht auch ohne den Luftdruck zu erhöhen.

Hab ich regelmäßig nach rund 20 Tagen Standzeit bei 2.0 bar, geht nach ein paar Kilometern aber weg.