Beiträge von Ronotto

Zitat von FlyingSushi

Ich hoffe, ich habe es auf 182 Seiten nicht übersehen - aber hat mal irgendwann jemand ausgewertet, wie viel Prozent der MX5 ND insgesamt betroffen sind? Scheint sich ja letztlich doch durch alle Baujahre zu ziehen...

Ich bekommen meinen ND3 RF - 184 PS in zwei Wochen und bin mal gespannt, wie das so funktioniert...

Da wirst du hier keine nachvollziehbare Antwort bekommen. Hier kann dir nur berichtet werden von Getriebeschäden an MX-5 von Forumsmitgliedern. Wie viele es in Deutschland oder gar auf der ganzen Welt gibt, da musst du schon MAZDA fragen. Die werden dir aber sicher keine Auskunft geben!

Erstmal wünsche ich dir viel Erfolg bei der Suche nach dem passenden MX-5!

Zitat von Gusa

Sitze waren Teilleder.

Die Sitzflächen sind beim Exclusive Line selbstverständlich aus Leder. Lediglich die Sitzrückseiten, die du eh in den seltensten Fällen siehst, sind Kunstleder.

Also alles was dein Körper berührt ist schon richtiges Spaltleder.

Ich schick dir eine inbox

Zitat von Volker66

Bei Barzahlung habe ich mal mit dem Käufer eine Übergabe in der Bank gemacht, nachdem dort das Geld geprüft wurde.

Zu Hause würde ich sowas nicht mehr machen. Außerdem sind die Original Papiere sowieso im Schließfach.

Genauso habe ich das auch schon gemacht!

Big-J Super Idee. Das kommt auf die Bimpel-Taste zum ausschalten des Gepipse!

Zitat von MCL

Hi, hab dir eine PN geschickt

Leider zu spät, die Distanzscheiben sind bereits verkauft!

Toddymax Hört sich interessant an. Werde ich beim nächsten mal auch mal ausprobieren.

Ich habe am Samstag von Winter- auf Sommerreifen gewechselt und das aktive Reifendrucksystem des 2024er hat nach ca. 3-4 km wieder den korrekten Wert aller vier Reifen angezeigt.

Kein Anlernkrampf mehr wie bei meinen ND2.

Mazda hat also offenbar etwas zum besseren verändert!

Zitat von MXrider

Mit Sportauspuff wird es dann beim Wiederstart an der Ampel noch prolliger, wenn sich alle umdrehen, echt unangenehm! Deswegen wird diese einst gut gemeinte Funktion bei mir immer gleich reflexartig ausgeschaltet.

Gruß Mike

Mit deinem Auto scheint wohl irgendwas nicht zu stimmen, denn das hochdrehen des Motors erfolgt nur beim ersten Start und nicht beim Wiederanlassen an der Ampel.

mikelgrey Dein erstes Bild entspricht dem ND3 und nicht dem ND1.