Im Ami-Forum sind welche, die haben inzwischen schon das dritte Getriebe drin.
Das finde ich dann aber schon seltsam, wenn sich das Problem bei einem Fahrer immer wieder zeigt. Es fahren ja auch viele ohne Probleme mit dem Getriebe rum. Wäre ich beim dritten Getriebe angekommen, würde ich vielleicht doch mal meinen Fahrstil in Augenschein nehmen.
Und für die Statistik:
G160/60.000km (Hergestellt 05-2017) und G184/8000km (Hergestellt 10-2023) ohne Probleme. DreimalAufHolzKlopf...
Hab das Karussell mal geplant, hoffe der 1. Versuch mit dieser App klappt...
Hat geklappt. Ich konnte die Strecke über deinen Link direkt in die Sammlung bei kurviger.de übernehmen. Vielen Dank dafür 
Oh ja. Auf Kurviger.de wäre gut
Tolle Bilder. Mein Gasfuß juckt 
Wenn du im 2. Gang mit ca. 1.500 upm fährst, dann hört es sich an, als ob ein Elektromotor mitläuft/mitsurrt.
Danke. 
Dann werde ich das so mal gezielt nachstellen und dem Getriebe lauschen.
Irgendwie habe ich keine Ahnung, wie sich das dann anhört. Ja, es wurde beschrieben, aber selber hören ist doch nochmal was anderes.
Kann der eine oder andere vielleicht mal einen Soundfile hochladen?
Muss ja nichts audiophiles sein. Einfach eine Aufnahme mit dem Smartphone.
Wohlgemerkt. Auf dem Handy. Also schnell beim Frühstück checken
Verzeih, falls mir im Thread ein Hinweis entgangen ist, aber gibt es dazu einen Link? Wo finde ich die Darstellung mit der Strecke?
Bonc : Und wie würdest du die Alpine im Vergleich mit dem Cayman einordnen?
Wenn das Wetter mitspielt, bin ich da
Leider kein S sondern Basis
Puh. Ich dachte schon "Was übersehe ich hier nur?" 
Ein kleiner Hinweis: im Normalfall, ohne den Unfallschaden, wird es fast unmöglich einen von beiden nach einem Jahr zu verkaufen. Beide machen auf ihre Art sehr viel Spaß 
Im Getriebe-Thread gerade aktuell: Wolframs MX5 aus 11-2023. Ich hatte bisher auch die Hoffnung, dass Q4-Modelle evtl. schon immun sind. Aber ich stimme Green Orange zu: fahren, Spaß haben und zur Not muss eben repariert werden.
