Bei mir nicht. Läuft alles.
Beiträge von NightOWL
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Du fährst ein japanisches Auto, oder?
Außerdem: (hab ich extra mal geschaut, wußte ich auch nicht)
Da vergleichst du gerade Äpfel mit Birnen.
Außerdem bekommst du Sneakprint einen Schuh, der schon fast einem Maßschuh nahekommt.
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Nochmal Schuhe für breite Füße (einfach nur breit, kein Halux):
Hatte mir Sparcos für Sim-Racing kommen lassen, +2 Größenschritte, also statt nominell 43 in 45 - immer noch zu schmal und viel zu lang.
Dann Barfusschuhe bei Leguano angeschaut, wegen Noppenprofil das nicht bis zum Rand geht, m. E. eher ungeeignet zum ambitionierten Miatafahren
Bin dann zum Schluß gekommen, daß meine Bär Agnellos in Nominalgröße schon optimal sind, weil
- dünne Sohle (Pedalgefühl),
- flaches glattes und rechteckiges Profil bis zum Rand (gegen Abrutschen, letztlich minimale Schuhbreite für breite Füße) und
- heraufgezogene Sohlenferse (fixer Drehpunkt)
- in der Größe 43 noch kompatibel mit den Miata Pedalabständen (was man von älteren Lancias/Fiats nicht behaupten kann)
Negativpunkt: schweineteuer (...aber auch super bequem und gut gearbeitet)
Dann lieber So etwas.
Wird dann auch noch in Deutschland und Portugal gefertigt und nicht in Indien.
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Das hört sich alles sehr bescheiden an.
Wenn an den Austauschgetrieben nix geändert wurde, ist das nicht verwunderlich.
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Das Original Mazda IS Öl wäre aber auch richtig oder ?
Dann müsstest du aber einen dritten Liter von dem teuren Zeug kaufen.
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Das Problem bei solchen Anlagen ist dass man die teils nicht sehr gut gemachte Aufnahmequalität der Musikquelle hört. Bei billigen Anlagen geht das einfach unter. Hat man nun ein System mit viel Dynamik und originalgetreuer Wiedergabe möchte man seine gesamte CD-Sammlung in den Abfall werfen.
So ging es mir mit meinen ersten Denon In Ear Kopfhörern. Da hab ich 90% meiner MP3 Dateien gelöscht, weil die kacke klangen.
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Für 12 Euro hab ich mir denn gerade mal bestellt.
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Verlass dich da mal nicht drauf.
Meine bisher einzige Erfahrung damit war auch eine volle Anzeige vor dem ersten Startversuch, danach in unter einer Sekunde ist die Anzeige auf leer gesprungen.
Habe auf den Hersteller nicht geachtet, war aber ein Profigerät in der Firma.
Ohne regelmäßigen Check oder Nachladen gibt das Teil wohl eher eine trügerische Sicherheit.
Da bei dem verlinkten Gerät scheinbar nirgends ein Akkukapazität steht, wäre ich da auch vorsichtig.
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@chisstoeckl
Ich benutze mindestens 5 Jahren das Dino Kraftpaket.
Bin zufrieden damit. Fährt immer im Alltagsauto auf dem Kardantunnel hinter den Vordersitzen mit. Ich lade es 3 bis 4x jährlich. Die Ladung hält erstaunlich lange vor. Die Starthilfe funktioniert easy.
Hier die erste erfolgreiche Google-Suche:
https://www.bueromarkt-ag.de/s…=20144954577&gad_source=1
Heute würde ich mir allerdings ein Starthilfegerät mit Kondensatorladung holen. Das soll der neue "hot stuff" bei den Dingern sein. Kein Akku mehr, der altern kann....
Kondensatoren altern auch und verlieren an Leistung.
