75mm wäre bei mir viel zuwenig.
Dank deinem Zitat hab ich nun grad an meine ExFreundin gedacht 😂🙈
Hab glaub ich falsch gedacht. 🙈😬
Wenn dann müsste ja der untere Innendurchmesser über die Aufnahme passen. Das wären dann gut 95mm innen. Und dann vermutlich gut 115mm Aussen.
Alles falsch, mit Kraft ziehen, dann geht der Metallteller raus und auch das Gummiteil kann man rausärgern.
Vermutlich war ich zu vorsichtig weil mich das Ding so begeistert hat.
Mal schaun ob sowas passen könnte, möchte ja auch "normale" Autos damit machen und dann sollts halbwegs schnell gehen und zumindest 1 Gummi fest mit Wagenheber verbunden...
Heute ist der BAHCO gekommen.
Wau, wau, wau....
Als jahrelanger Hofer-Wagenheber-Verwender ist das schon ein ganz ein anderes Level.
Verarbeitung und Optik und auch die das Feeling damit ist gewaltig.
Bin richtig hin&weg 😍
Allerdings bin ich zu doof für den Gummiteller... Entweder man kann den gar nicht runternehmen oder ich bin zu schwach...
Wollte ja einen V-Nut-Gummi drauf geben und auf den bestehenden Gummi geht das schlecht, da er da zu leicht abrutschen würde...
Jemand Erfahrung damit?
Habe es heute vollzogen und das Ergebnis ist der Hammer!
Für wenig Geld ein wirklich gutes Upgrade!
Einziger Schönheitsfehler bei mir ist, dass sich das LED-Band vom doppelseitigen Kleber löst. Das ist ein wenig lästig. Da muss ich nochmal mit einem Klebeband drüber.
Nut für den Schweller hab ich auch nicht, ich hebe nur noch zentral vorne oder hinten an.
Das ist eine gute Idee, das sollte ich mir fürs nächste Reifenwechseln auch mal überlegen.
Ist da keiner dabei?
Glaube nur ein normaler, flacher, keiner mit Nut für den Schweller.
Ich ungeduldiger Mensch warte sonst einfach mal ab und bestell dann wenn ich ihn vor mir habe und den Teller abmessen kann 😬
Hat jemand zufällig im Kopf wie groß der Gummiteller vom Bahco sdin müsste vom Durchmesser? Hab einen 65mm Durchmesser, aber der scheint mir ein wenig klein zu sein fürn Bahco (welcher erst am Lieferweg ist).
Danke, LG C
Ich wechsle gut 10 Autos im Jahr und wollt halt nun wissen wie weit ich mich mit dem 1,5T trauen kann. Nach meiner Rechnung kann ich damit aber das Wohnmobil auch anheben.
Mein 30€ Hofer-Wagenheber ist auch brav, aber sauschwer und mittlerweile ordentlich verbogen und macht unheimliche Geräusche.
Ich könnte das nächste mal ne Waage drunter stellen, dann wüsste ich es was er dann jeweils vorne und hinten rauf bringt. Ich glaub, dass der Mx5 da so ca. 270kg benötigt. Oder hab ich da einen Denkfehler?
Da ich gerade noch über die Angabe 1,5T nachdenke... Das sollte ja eigentlich für alle Fahrzeuge bis 3,5T reichen sofern man nur ein Rad hebt oder?
Denke mal man hat so rund 25-30% des Fahrzeuggewichtes dann auf dem Heber... Oder habe ich da einen Denkfehler?
