Zuerst einmal Glückwunsch zum MX-5 
Undnochwas - Hat der Speaker in den Kopfstützen? Falls ja - kam nix raus ...
Wenn er sie hat, merkst Du nicht viel davon bei Musik, dienen da nur zu Unterstützung.
Aber beim Telefonieren über Freisprechanlage merkst Du sie richtig, da flüstert Dir jemand von hinten ins Ohr 
Perfekt fürs Cabrio/RoadSTer
Seit die 2l nicht mehr in der EU verkauft werden, sind natürlich die Restbestände nicht nur begehrt, sondern auch schnell weg.
Da hättest gleich im Frühjahr zuschlagen müssen.
Fahr einfach mal den1.5er und schau, ob er Dir taugt, es soll sogar hier im Forum welche geben, die IHN lieben 
(Vielleicht sogar mehr als Ihn so wirklich hassen )
Konjunktiv
Das war nicht die Frage
Du führst zu schnell?
oder
führst Du zu schnell?
Spannt sie Dich evtl. vorne an 
Da war doch was mit Pferden
*duckundwech*
Genau EIN User hat hier den 1.5 erwähnt ... und schon schreit der Erste.
Der TE will Meinungen zum Thema MX-5 vs. Cybester ... und der 1.5 ist nun mal auch ein MX-5, obs dem Einen oder auch anderen passt oder auch nicht.
Mein Tipp Skyactiv:
Fahr den 1.5er Probe, such Dir jemand, yer Dich nen 2.0er fahren lässt und teste auch alle anderen ... dann lass Deinen Bauch entscheiden
Den 2.0 brauchst Du auf Pässen und schnellen Autobahnetappen.
Und auch da nur, wenn Du da auf Geraden wirklich nur Gas geben willst 
Ich fahr den 1.5er regelmäßig auch in den Bergen auf vielen Pässen und sonstigen kurvigen Strecken und hatte nie ein Problem mit anderen 160ern oder 184ern 'noch' mitzuhalten.
Liegt in erster Linie an Deinen Ansprüchen und Deinem Fahrprofil, wenn diese nicht auf 'Vollanschlag' liegen, langt der 1.5er mit Sicherheit 
Beim MX-5 ging es nie um Leistung.
Und bei der Endgeschwindigkeit vergeht Einem auch irgendwie der Spaß mit dem MX-5, egal ob 132 oder 184 PS zu laut, offen wie zu und es ist auch nicht sein Metier
Bin gerade erst von der Ostsee nach Leipzig und am nächsten Tag nach Bayern zurück über BAB z.T. mit bis zu 190 gedonnert, weder das fahren, noch das Gesicht der Beifahrerin waren irgendwie entspannend für mich 
Auf den letzten 250km sind wir auch nur noch stur auf Landstraßen gefahren weil schöner 
& entspannter 
Und ich denke mal, das das Vertrauen zum Fahrzeug, zum Freundlichen und vielleicht auch zum Hersteller inzwischen schon so angeknackst is, das der Verkauf die beste Lösung ist.
Einem Neustart zu einem späteren Zeitpunkt steht ja nix im Weg, oder
Ich hoffe dass er mindestens bei kühleren Temperaturen wieder normal läuft.
Geh einfach mal davon aus
Wir sind seid heute unterwegs gen Norden und nach knapp sieben (7!) Stunden gechillt/gegrillt über shöne, größtenteils leere Landsträßen irgendwo in der ungefähren Mitte angekommen.
Teileweise wurden 39° angezeigt. Beim Überholen und/oder bergauf hat er immer wieder mal geschwächelt, aber ohne Klima etwas weniger geröchelt
Jetzt am Abend wieder alles gut, nachdem er eine gute Stunde Ruhe & Schatten genießen durfte.
Morgen gehts dann weiter, den Rest der Kieler Woche genießen 😎
Wow .. wohl genau so eine in Blau hatte mein Vater auch ganz, ganz früher (Ende der 60er)
Kann mich noch gut an beiden Federn hinten und den blau/weißen Tank erinnern.
War aber dann plötzlich weg, er hat sie wohl einem Arbeitskollegen verkauft 
Da kommen Kindheitserinnerungen auf, kann mich noch gut an ein paar kleinere Ausfahrten mit Ihm () erinnern, ohne Ziel, einfach so in der Gegend
Das war um die Einschulung herum 
Sehr interessant finde ich die techn. Daten, wenn das 'Alles' ist, dann hat sich wohl zu der Zeit 'keine Sau' für Vmax. interessiert
Ok, is nur ne 50er, aber sie fehlt
