Beiträge von Detlef

Jetzt geb ich auch mal meinen Senf dazu.

Eigene Entscheidung treffen und kaufen. Wird mit der Zeit immer teurer.

Recaros: Schwerer, Wangenkeder scheuern durch, sind enger als Normalos

Brembos: Sehen toll aus, bremsen sicherlich in bestimmten Einsatzbereichen etwas besser.

Rays: Sorry, aber die sind, außer der Name, mehr als überflüssig. Da gibt es im Zubehör auch namhafte Felgen, die günstiger und leichter sind und zudem noch eine passenderer Einpresstiefe haben.

Mach einfach dein Ding, denn egal für welches Modell man sich entscheidet, sie sind alle gut, egal in welcher Ausstattung und Farbe.

Ich habe leider keine wirkliche Ahnung von Batterien und deren Aufbau.

Hatte die Batterie auch mal irgendwo gesehen und ein bisschen recherchiert. Deshalb gebe ich hier kein persönliches Wissen weiter, sondern lediglich was so im Netz zu finden war.

Aber ich fand sie Interessant. Hat die Maße einer Megalife MV-19. Passt also in einen MX5.

Da halte ich es wie GAFCOT und dir selber "es muss passen, funktionieren und weniger wiegen".

Das sollen angeblich die LTOs sein.

Haben gute Kritiken.

Die Batterien sind eigentlich nicht als Starterbatterie vorgesehen (auch wenn sie es können).

Sind normalerweise für die Musikszene.

Ich hätte kein Problem damit, sie einzubauen. Fackelt das Fahrzeug ab, natürlich 0 Regressansprüche.

Zitat von MrPink

Das Teil liest sich von den technischen Daten ganz gut. Zellhersteller und Typ fände ich ganz interessant zu wissen...

Bitte schön....

Zitat von MX5KW

Sehe ich genauso

Leichte Felge und mit 15mm Spurplatte passt die OEM 17 Zoll Felge auch über die Brembo Bremse !

Leichte Felgen plus Spurplatten = schweres Gesamtpaket

Soweit, so gut.

Im MZD ist richtig sortiert.

Unter Android Auto nicht.

Mal abgesehen von der angeblichen "Superlösung" des angeblichen ehemaligen "Mazda-Entwicklers" die es anscheinend nicht zu kaufen gibt, ist der meistverbreitete Türstopper der "Vollklotz" aus Delrin. Delrin ist mit Sicherheit nicht die beste Lösung und knüppelhart. Da ist es auch egal ob man sie nachschleift oder man noch zusätzlich irgendwo was dran pappt.

Dann schon lieber aus Polyurethan 95a, für welche es auch schon 3 Anbieter gibt. Dieses Material ist eher mit Vollgummi vergleichbar und nicht so starr.

Aber hier habe ich 0 Erfahrung, lasse mir jetzt aber mal einen Satz schicken, um einfach auch mal ein bisschen zu testen.

Delrin ist definitiv bei mir raus und ich bin gespannt auf Wolfgangs entwickelten Türstopper

Zitat von teking85

Danke für dein Angebot, aber den Kat zu wechseln hab ich nicht vor. Dann kann ich davon ausgehen, dass er in 3 Jahren wieder zu tauschen ist, auf was ich keine Lust habe. Ich bin eher mehr auf der Suche, so wie mit meinen Abstandhaltern, nach einer dauerhafteren Lösung, mit was das Motorsteuergerät ohne Eingriff umgehen kann.

lg

Antworte mal nur auf die Frage ohne den Moralapostel zu machen oder eine Diskussion hervorrufen zu wollen.

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Super Wolfgang FotoLerche

Ich bin natürlich sofort dabei

Einmal der riesige Vorteil der Gleitfähigkeit des Materials PE-UHMW und dann auch noch abgedämpft mit "Stopper".

Besser kann es gar nicht gehen. Wenn es wirklich, wie beschrieben, funktioniert, wäre das der Renner für alle MX5 Modelljahre.

Ich lass mich mal überraschen, ob es was wird.    

Was mich noch interessiert, aber nicht lebenswichtig ist.

Warum bei AA Telefon Kontakte beim MX5 nach Vornamen und in meinem Cupra nach Nachnamen sortiert ist.

Smartphone ist komplett auf Nachname eingestellt. Das Google Konto ebenfalls.

AA selber, lässt sich diesbezüglich ja nicht einstellen.

PS: Das MZD alleine (ohne AA) zeigt natürlich nach Nachnamen an.