Beiträge von Detlef

    Originalmittelrohr ist eine Einheit (Kat und VSD). Hier muß nach richtigem Maß das Rohr geteilt/geflext werden. Ob man das jetzt mit einer Flex im eingebauten Zustand macht ist natürlich mit Risiko verbunden. Am besten einen Rohrschneider, aber wer hat den schon mal eben zu Hause.

    Ich würde mal nicht von 10 Minuten ausgehen.

    Der Anbau dann an sich ist schnell erledigt. Bühne oder Grube sollte schon vorhanden sein.


    Wenn jedoch das Mittelrohr wegen vorherigem Zubehör VSD schon durchgetrennt ist, reicht eine Auffahrrampe.

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    Hier habt ihr es genau, wie das Getriebe auseinander genommen wird. ;)


    nerdy-mx5 hatte es unter "hakelige Schaltung" bereits gepostet. Habe es nur hier mal mit rüber kopiert.

    3000 € kostet das Getriebe neu. Ob auch beim Freundlichen, weiß ich nicht.

    Kommt noch Ein- und Ausbau dazu. Freie Wärkstätten unter 1000 €. Beim Freundlichen um die 1500 €.

    Im schlimmsten Fall ist man mit knapp 5000 € dabei. Im günstigeren Fall immer noch bei 4000 €.


    Was mir aber aufgefallen ist, dass alle Getriebe (hier im Forum), die wirklich hops gegangen sind (10), Getriebe von 2 Liter I-Stop/I-Loop sind. Sogar seit kurzen hier im Forum ein G184.


    Ich rede nur von hops gegangenen Getrieben und nicht von denen, die eventuell hops gegangen wären, wenn sie vorher nicht, ich nenne es mal "akustischen Gründen" ausgewechselt wurde .

    Bremsscheiben für den ND1 und ND2 sollen im 4. Quartal 2021 auf den Markt kommen.


    Besonders positiv ist jetzt schon aufgefallen, dass man Rückantworten auf jegliche Fragen umgehend bekommt. Kommunikation (Englisch) ist schon mal Top. :thumbup:

    Rotinger - Brake Specialist - Hauptsaechliche
    ROTINGER ist eine Marke für Bremsscheiben, -trommeln und -beläge, die 2007 gegründet wurde. Die hohe Qualität der ROTINGER-Produkte wird durch zahlreiche…
    rotinger.com


    Die Sportbremsscheiben Graphite Line sind sehr interessant. Leider "noch" nicht für den ND lieferbar.

    Kenne jemanden, der diese Scheiben vorne und hinter auf einem BMW fährt. Durfte sie mir auch schon anschauen. Trotz bereits höherer Laufleistung mit den Teilen, sehen sie immer noch Top aus. Bremsen packen super, jedoch habe ich keinen Vergleich zur Serie gehabt.

    Ich werde mich mal näher mit diesen Teilen beschäftigen, da auch Einzelanfertigungen bei der Firma machbar sind.;)