Beiträge von Detlef

    Nur meine Meinung:

    Entweder ich möchte einen reinen Roadster ohne zusätzliches Wohlfühlzubehör

    oder

    ich kaufe Z4, Boxster etc.


    Beim MX5 kämen aus meiner heutiger Sicht nur 2 Varianten in Frage und es wären beides ND1:

    Der "reine" 1,5 Prime Line ohne alles und ein 2017er 2.0 160PS Exclusive-Line ohne alles (2017 sicherheitshalber, aufgrund des Getriebe-Bauchgefühls)

    Beide mit nachgerüsteter axial verstellbarer Lenksäule und beide natürlich ohne diesen i-eelop Schnick-Schnack.


    Traum wäre die Kombi Prime-Line, 184 PS, Brembo´s, axiale Lenksäule, ohne i-eloop, ohne Keyless, indirektes Reifenüberwachungssystem

    Ergo, ein reiner Fahr-und Spaßhobel ;)

    Ich werde mir auf jeden Fall noch einen ordern und in die Garage stellen.


    https://www.mazda.de/konfigurator/2GPBCV7WO1/?fc=RP9SAO6C


    Ob es diese Farbe wird, ist aber noch nicht ganz entschieden.

    48.600 Euro UPE ???

    Was soll der denn später mal als Gebrauchtwagen bringen?


    Als Kapitalanlage sehe ich einen MX5 als völlig ungeeignet.

    Kapitalanlage heißt für mich, dass das Fahrzeug beim Verkauf mehr bringt, als es neu gekostet hat.


    Und ich weiß auch nicht, was so besonders an dem 2.0 ND3 ist, außer das er nur kurze Zeit gebaut wird. Wenn das ein Grund für eine Preistreiberei wäre, müßte man für die Anni schon horrendes Geld bekommen. ;)


    Wenn es keinen neuen Motor, außer dem 1,5 Liter mehr gibt, werden eher Gebrauchte 2.0 Liter Fahrzeuge, als neue 1,5er gekauft.

    Und wenn der 1,5er in Deutschland keinen Absatz mehr findet, dann....... ;)

    Detlef Bei der HUK24 kann man in der Vertragsansicht seinen Vertrag nochmal mit den aktuellen Tarifen neu durchrechnen und ggf. direkt die Umstellung auf den neuen Tarif klarmachen. Bei mir ergab das 338€ statt 380€ - mit genau denselben Optionen wie vorher!

    Kannst es ja mal probieren - kostet nix außer 10 Minuten Zeit und vielleicht kann man eine Tankfüllung oder ein Abendessen zu zweit dabei sparen.

    Hatte ich bereits gemacht. War 438 zu 441. Also nicht der Rede Wert.

    Trotzdem Danke für den Hinweis. :thumbup:

    Warum so kompliziert. Was nicht im COC steht muss entweder eine ABE haben oder es muss eine Einzelabnahme beim TÜV o.ä. gemacht werden. Mehr gibt es nicht. ;)


    Jetzt kann die Diskussion nur noch lauten: Was brauche ich am besten alles für eine Einzelabnahme? :)

    Auch gerade meine Rechnung für 2024 bekommen. HUK24.

    SF35 mit vollem Programm 441 €. ;) (Abgespeckt hätte ich locker 100 € sparen können, aber wofür? Sind kaum 10 € im Monat für die sichere Variante). Nicht immer ist Geiz geil. Besonders, wenn dann zufällig mal was in Anspruch genommen werden muss. Man zahlt zu und wird auch noch hochgestuft. Brauche auch keinen ADAC. Das umgehe ich alles mit einem kleinen Mehrbetrag. Läßt mich auch ruhiger Schlafen.


    Entsprechend lassen sich für mich nur Beiträge vergleichen, deren Inhalte identisch ist. ;)

    Habe die MV19 jetzt knapp 3 Jahre drin (kein e-loop). Noch nie ausgebaut oder nachgeladen (stimmt nicht, 1 x um das Ladegerät zu testen ;) ). Habe ein Bluetooth Teil an der Batterie hängen, um übers Handy den Zustand anzeigen zu lassen. War nie unter 13 V, auch wenn der Wagen mal mehrere Wochen nicht bewegt wurde. Der Einbau war eine meiner besseren Entscheidungen für das Wohl des Planwagens. ;)

    Problem: Ab und zu, wenn das Handy vor starten des Fahrzeuges per USB angeschlossen ist, fährt der Bildschirm nicht hoch. Ton (Radio) ist da, Bild bleibt grau. Hier funktioniert dann nicht mal der "Affengriff" und ist funktionslos. Da hilft nur noch Zündung aus und wieder an.

    Wird das Smartphon nach Zündung angestöpselt, gibt es keinerlei Probleme.

    Kennt da jemand oder ist das mein persönlicher Einzelfall? ;)