Einfach in den jährlichen Wartungsplan mit aufnehmen, passt ja gut mit den 20tkm.
Wir könnten Mazda mal ein Getriebeabo vorschlagen, oder eine Zehnerkarte.
Einfach in den jährlichen Wartungsplan mit aufnehmen, passt ja gut mit den 20tkm.
Wir könnten Mazda mal ein Getriebeabo vorschlagen, oder eine Zehnerkarte.
Das hochfrequente Surren, das wir gerade alle im Hintergrund hören, ist die Rotation von Anthony Colin Bruce Chapman in seinem Grabe.
Ich hatte auf meinem 1. ND die Nokian WR 4 D, kann über die Reifen nix schlechtes sagen.
Fahre ich jetzt noch im Winter, schön leicht, der Reifen.
Ich würde ihn für VB 12.500 € anbieten.
Was in Tippfehler
Noch zwei.
Rost ist beim ND kein Thema, meiner wird jetzt elf Jahre alt, ohne zusätzliche Vorsorge.
24/7/52. Habe auch schon mit einem Endoskop in Hohlräume geschaut.
Früher schon nannte man den kleinen Motor auch HFM - in long version "HausFrauenMotor"
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Völlig falsch.
HFM war, in Anlehnung an den 356er "Dame", die Bezeichnung für die 90 PS-Version des NA.
Das bezieht sich also auf die Nockenwellen, nicht auf den Hubraum.
Warum hast Du meine Initialen auf Deinem Kennzeichen?
So gut kennen wir uns ja nun doch noch nicht.
Das steht für "Citizen Senior".
Leistung ist für Loser.
Deshalb baut man nix dran, sondern ab.