Er meint natürlich nicht "beim Design", sondern "beim Entwurf".
Da war Mazda beim ND schon.
Dann kamen die Marketingspezialisten.
Beiträge von GAFCOT
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Wenn ein Auto auf ZMS ausgelebt ist würde ich kein EMS Verbauen.Warum nicht? Wurde hier schon so gemacht.
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Die NA Miatae hatten eine etwas schwerere Schwungscheibe, weil Mazda es den verwöhnten US-Fahrern komfortabler machen wollte. Reduzierte Masse dreht zwar willig hoch, ist aber empfindlicher für Drehzahlunterschiede.
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Ich hab heute in einem Parkhaus auf glattem Boden das Lenkrad gut 15 mal von links nach rechts gekurbelt. Das bringt definitiv ein bisschen etwas.
Na dann:
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Fahr doch erstmal einen anderen ND.
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Keine Probleme, ich hab schwarz und 'nen Edding.
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Das würde ich erstmal ausreizen, wenn Du dann immer noch unzufrieden bist, wird's langsam eng.
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Mehr Nachlauf würde doch die Rückstellkräfte erhöhen.
Ich fahr 7°29' und kann täglich mit der hydraulischen Servolenkung der alten NA vergleichen, finde dabei den ND (mit K-tec) besser.
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Das erlebte Defizit war aber doch eigentlich die Lenkung, oder habe ich da was falsch verstanden?
