Ich verstehe nicht warum du dich nicht auf dem bestehenden Neuwagen-Markt bedienst? Der Vorteil des Wegfalls der langen Wartezeit müsste sein übriges tun.
Sollte mir das MJ 2020 nicht gefallen ist das Plan-B - ist alles mit dem Händler meines Vertrauens so besprochen 
somit sollte es bald Details geben - sonst kann ich nicht bestellen
ich möchte mich auch gerne auf die Warteliste setzen lassen
Brauche kein Hotel, da ich aus Darmstadt anreise...
Hallo Wolfram,
ich möchte auch gerne an einer solchen Tour teilnehmen.
Es steht und fällt alles etwas mit der Verfügbarkeit des Fahrzeugs.
Ich warte momentan noch auf die Bestellbarkeit des 2020er Models.
Wenn also durch Zufall später noch ein Platz frei sein sollte würde ich mich gerne einklinken 
Kennenlernen vorher in der Eifel sollte auch kein problem sein 
sind bei Haarwild Wildschweine nicht auch ausgeschlossen, weil die Borsten haben?
Wer seinen Motor nicht ausdreht hat auch nicht zu wenig leistung und braucht keine optimierung - es ist doch alles reine physik - warum drehen die leute nicht einfach? Das ist doch der vorteil des Motors!
Meine frau wünscht sich auch ständig mehr leistung, schaltet aber auch nicht einen gang zurück bzw schaltet schon bei 2500 u/min.
Lasst die Motoren drehen und alles wird gut!
da steht aber auch "ohne Rücksprache"
Ich denke mit Rücksprache sollte da einiges möglichbsein, wenn es sich nicht um verdeckte werbung handelt...
Bei meiner heutigen Tour in die Pfalz hatte ich auch Autobahnetappen zur An- und Abreise.
Jedes mal wenn ich den Wagen etwas schneller gefahren bin (Richtung Drehzahlbegrenzer) kam aus den Lüftungsdüsen nur noch warme Luft.
Hat die Elektronik den Klimakompressor abgestellt, sodass mir maximale Leistung zur Verfügung stand? Es war aber auch extrem Heiß heute...
ähm - vielleicht sieht es auch gut aus, wenn man einfach gute weisse reflektorfolie auf die Blenden klebt? Die haben ja auch eine gewisse Struktur...
*duckundweg....
verstehe ich das jetzt richtig?
Vom Sportpaket bleiben nur die Recaros und die Domstrebe übrig wenn man eh etwas am Fahrwerk ändern will? Sprich etwas tiefer, etwas weniger Schwanken aber trotzdem noch Restkomfort?
Kann die Domstrebe bleiben, oder ist die auch nur halb zu gebrauchen?
