Beiträge von teking85

Man könnte vielleicht das Türpaneel vom Fiat Spider nehmen und austauschen, um einen Haltegriff zu haben.

Der Türgriff gehört zum Paneel dann auch mitgetauscht

Also ich glaube, da ist schon noch eine „kleinere“ Drehzahlmesserscheibe am Rand vorhanden

Thema zurückrüsten von der geschnittenen Standartversion1:

Jetzt hab ich endlich mal das zurückrüsten von der Standartversion 1 probiert.

Ja, man kann mit den beigefügten Plättchen den geschnittenen Sitz wieder auf Original zurückbauen.

Man sollte nur vorher aufgepasst haben, dass man von der Verstellgriffhalterung nicht (so wie ich) zu viel weggeschnitten zu haben, da sonst die Metallstrebe nicht mitgehalten wird. Sie hält aber trotzdem, wenn man sie etwas überbiegt.

Das hintere Freie Loch des Plättchen ist für die Plastikverkleidung frei, würde da aber eher eine zusätzliche Schraube empfehlen.

Achtung, man sieht auf den Bildern, dass ich bei der Gurtseite, den Teil zu anfangs falsch abgeschnitten hatte und noch mehr wegschneiden musste. Daher der große Abstand zwischen dem Sitz und Teil. Bei der Drehradseite hatte ichs dann schon richtig geschnitten gehabt.

Zitat von Sepp-MX5ND

Wie gesagt, meine Bremsscheiben sahen besser aus, ABER von innen leider nicht. k.A. ob das mit einer Drahtbürste verbessert werden kann. Bin ja kein Profi. Die Bremssättel wurden abgebaut u. gereinigt u. gefettet, soweit ich das gesehen habe. Schaut gut aus. Bin gespannt wie lange das hält. Wie gesagt, die EBC kosten ja gleich das 3-fache der normalen Teile von ATE od. Brembo.

Die Drahtbürste alleine hatte nicht gereicht. Musste da schon mit einer Feile den Bremssattelhalter nachbearbeiten.

Nach dem die Scheibe ja nicht mehr so schön ist, habe ich mich mal für die billigsten Beläge auf Amazon entschieden, zu probieren🙈

Vorne und hinten zusammen knapp unter 30€ inkl. Versand😅

Bin auch gespannt wie lange sie halten und wie schnell der Abrieb auf den Felgen zu sehen sein wird.

Info am Rande für vorne:

Vorne haben die Originalen Beläge fast 50000km gehalten

Auch um die 50000km haben die Brembobeläge für vorne „Standartbremsanlage“ gehalten, aber mit mehr sichtbaren Abrieb an den Felgen gegenüber den Originalen Belägen. (So kam es mir zumindest vor)

Lg

Die Originalen Bremsbeläge haben bei mir auf den Bildern über 101000km / 6Jahre gehalten und sind auf Grund des rostigen Bremssattelhalter rechts hinten letztens steckengeblieben. Die Bremscheiben sehen eigentlich schon seit fast 4 Jahren so rostig aus und war beim Pickerl machen in Österreich in der Mazda Werkstatt nie ein Problem. Ich sehe es als normal beim MX5 und beschäftigt mich nicht weiter.

Ist ein G160 RF 2017, Sommer- und Winterbetrieb

Lg

Viking

Thema

Niedrigere Sitzschiene für den MX5 nd

Ich habe jetzt, über die letzte Zeit, die niedrigeren Sitzschienen nachgebaut und auch etwas verbessert.
Somit bin ich nach diversen Sitzschienen probieren, welche ich die letzten ca.5000km ausprobiert hatte, zu dieser finalen Version gekommen: siehe Bilder
Vorteile: *nochmals ca. 3mm niedriger als das amerikanische Original
* Sehr hohe Torrsionssteifigkeit gegenüber dem amerikanischen Original. Eigentlich konnte ich bis jetzt zur Serienschiene mit meiner Sitzkonsole keinen wirklichen Unterschied…

teking85

30. Dezember 2021

https://www.mazda.co

Zitat von Detlef

Der Drehzahlmesser scheint keine "wechselbare Scheibe" mehr zu sein

Ich hatte bei einem anderen Bild die Helligkeit verändert und denke gesehen zu haben, dass die weißen kurzen „Leuchtstreifen“ die zu den Zahlen zeigen schon noch 3D sind, weil sonst hätten sie extra eine neue Tachoblende mit den Chromringen herstellen müssen.

Sollte, glaube ich, doch noch tauschbar geblieben sein.

Das Display haben sie gut eingebaut. Sogar die Tachoverkleidung ist mit geändert worden.

Bin gespannt, wie lange es dauert, bis das jemand in das Vorfacelift einzubauen probiert

Also auf den Bildschirm bin ich mal gespannt, wie das gelöst wurde. Ich hoffe ja doch nicht, dass Mazda es sich so simpel gemacht hat und den 8,8 Zoll Bildschirm wie beim Mazda 2 einfach nur raufgesetzt hat. Das wäre auf Grund der niedrigeren Sitzposition im MX-5 nicht gerade eine Verbesserung und falsch gespart von Mazda.

Und beim Tagfahrlicht im Scheinwerfer muss man zugeben, dass dies auch nur auf Grund der Kostenreduktion ist.

Hab dir eine PN geschickt. Lg

Ich finde leider in der Suchfunktion diesen Thread nicht.

Hab nämlich dazu noch zwei Fragen: Das mit dem Fenster nicht mehr komplett schliessen: Betrifft das nur die Fernbedienungsfunktion oder ist der Fehler dann immer? Also auch wenn man das Dach mit dem Taster von innen schließt?

Und das mit dem Reinlöten verstehe ich auch nicht. Dachte man muss sich den 3ten Teil (Windowroolupmodul) kaufen und einbauen