Beiträge von stiffler

Hi Ulli,

wir fahren den Tag über das Wochenende nach Karlsbad mit unserer Roadster-Truppe, schade.

Ich wünsche euch aber wieder viel Spaß mit netten Benzingesprächen

Beste Grüße,

Jens.

Hi Wolfram,

der steht wirklich super da.

Sieht eigentlich besser als im Neuzustand damals

Weiterhin viel Spaß mit Deinem Alteisen und die Investitionen/Optimierungen werden auch die nächsten Jahre fleißig weitergehen (kann ich nach 10 Jahren Mustang Cabrio jedenfalls so berichten)

Ein sehr schöner Käfer, Glückwunsch.

Sonnige Grüße,

Jens.

mxzz Gern geschehen und Glückwunsch zum erfolgreichen Verkauf bei akzeptablen Preis

Ich hoffe, dass mein einziges bis dato sehr schlechte "Verkaufserlebnis", einzigartig bleiben wird.

Der letzte ND ging ja glücklicherweise und das in sehr kurzer Zeit auch wieder Privat sehr gut weg.

Gebe die Hoffnung also nie wirklich auf, dass der Großteil der Menschheit halt keine Arschlöcher sind

Moin Gerhard,

geile Sache und wenn erlaubt, würde ich am 25.10. gerne mit von der Partie sein

Vom 10.10. - 12.10. sind wir mit unserer Wolfsburger Roadstertruppe ja schon wie gesagt in und um Karlsbad unterwegs.

Danke Dir und beste Grüße,

Jens.

Moin Gerhard,

super von Dir, dass Du wieder so eine klasse Runde/Tour anbietest

Zum Glück sind ja schon genügend Teilnehmer am Start, so dass nicht noch ein Fremdfabrikat dazu gekommen wäre.

Aber dann habe ich im Kalender auch gesehen, dass wir vom 06.09. bis 13.09. eh schon auf unserer Lieblingsinsel Sylt sind

Ich wünsche euch super viel Spaß und eine knitterfreie und vor allem trockene Tour

Beste Grüße,

Jens.

Moin Ulli,

super Idee und danke für den Terminvorschlag.

Leider bin ich wie so oft, schon wieder verplant an dem ganzen Wochenende von Donnerstag bis Samstagabend, sorry.

Wünsche euch aber wie immer einen schönen gemeinsamen Stammtisch mit netten Benzingesprächen

Beste Grüße nach Hannover,

Jens.

Moin,

das mit dem FOX-VSD in Kombination mit einem FOX-ESD, kann ich aus eigener Erfahrung mit meinem ersten ND bestätigen.

Eher Nachteil- statt Vorteilhaft bzgl. des Klangbildes, wieso, weshalb oder warum auch immer

Mein zweiter ND hatte beim Kauf den ATH-VSD und ATH-ESD (zweiflutge Ausführung mittig) montiert.

Der Klang war gegenüber meinen vorherigen FOX-Erfahrungen noch etwas dezenter und holte mich persönlich nicht auf Dauer ab.

Also kam letztes Jahr erneut ein FOX Gen4 Tenshi von und bei Zymexx drunter. Da ich zu dem Zeitpunkt noch keinen originalen VSD zur Verfügung hatte, wurde das Anfangs noch mit dem ATH-VSD kombiniert.

Das Klangbild dieser Kombination war für mein Gehör perfekt. Allerdings wäre da eine extra TÜV-Abnahme für erforderlich gewesen. Das Ganze am Ende mit einem etwaigen ungewissem Ausgang, ob die beiden Teile auch tatsächlich kombinierbar und vor allem auch Eintragbar sind.

Danke unseres guten Detlef, der mir seinen alten originalen VSD geschenkt hatte, ließ ich dann doch lieber den ATH-VSD gegen den originalen VSD austauschen.

Diese Kombi war vom Klang her nicht mehr ganz so präsent und so genial. Aber Ende trotz allem vollkommen ausreichend für mich.

Hueni ...denke mal, Du machst das so genau richtig

Herzlichen Glückwunsch zur tollen Auswahl und allzeit gute Fahrt in Zukunft

Moin Wolfram,

schicker Käfer und vor allem augenscheinlich in einem wirklichen Top Zustand

Selbst hatte ich selbiges Modell (allerdings Bj. 74) als mein erstes eigenes Auto zum 18ten gekauft.

Der war damals schon durch und hatte im zarten Alter von 13 Jahren schon zwei neue Schweller eingeschweißt bekommen vom Vorbesitzer.

Auf jeden Fall entschleunigt so ein Teil, keine Frage.

Kleiner Tipp, wenn Du Deinem Beifahrer oder Mitfahrenden im Fahrzeug irgendetwas Interessantes während der Fahrt zeigen willst, bitte nicht die Hand/den Finger zu weit raus strecken Richtung Frontscheibe dabei.

Diese ist dermaßen nah und ich hatte mir meine Finger des Öfteren an der Frontscheibe mehr oder weniger "zart" gestoßen

Also, viel Erfolg Dir bei Deiner Entscheidungsfindung und auf dass der Käfer auch technisch das hält, was er optisch verspricht

Beste Grüße,

Jens.

Auch wenn ich bestimmt mit Steinen, Worten oder ähnlichem beworfen werde.

Die originalen 205er auf den 17er Felgen ohne geringere ET und-/oder Spurplatten, sieht von hinten gesehen leider wirklich nicht so optimal aus und passend für den ansonsten perfekt gestylten ND aus.

Keine Frage, von der Perfomance/Leichtfüßigkeit her gesehen, ist diese und natürlich auch die 195er Variante auf 16er Felgen, dass Maß aller Dinge

Meinen ersten ND fand ich optisch als auch noch performant am besten mit den Japan Racing JR11 mit ET 35 in 17 Zoll mit 215/45 R17 MPS 4 Bereifung, welcher noch mal etwas breiter baute.

Das Ganze hat auch nichts mit Eisdielen-Optik oder ähnlichem zu tun.

Für mich musste und muss ein Fahrzeug immer im Gesamtpaket passen, wo u. A. auch eine entsprechende Tieferlegung nebst Abgasanlage ebenfalls dazu gehören

Jeder Jeck ist da halt anders unterwegs