Beiträge von Big-J
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MarcW ;
Die Peugeot's Roland Garros waren immer in einem spezifischen Grün.
Hatte ja mit dem 205 angefangen.
Peugeot-205-Roland-Garros-07-2023-CP-09_7.jpg
Den schönsten Roland Garros Löwe war - für mich - den 306 Cabriolet (von Pininfarina & wurde auch dort in Italien zusammengebaut.)
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. Auch die Akkugröße ist mit ca. 42 kw brutto nicht gerade großzügig bemessen. only my 50ct zum Thema - muss jeder für sich selbst beurteilen, was die Alltagtauglichkeit angeht.
Der 5ooe ist Alltagstauglich.
(Das Einzige wo ich vielleicht ein kleines Bedenken habe ,sind lange Autobahnstrecken (man muss einfach da mehr zwischenladen hab ich aber auch schon gemacht.)
Meine Tagesstrrecke ist min.110km/ Werktag, manchmal aber auch 140-150km, wenn ich mich bsschen rundumbewege.
Diesen Winter bei sehr kalten bis -10°C hatte ich so um 135km Reichweite, sonst in milden winterliche Bedingungen so 170km.
Im Sommer dann reale 220km möglich. Hänkt natürlich alles vom menschlichen rechten Fuss ab.
(Mein Mix 45% spaasssige Landstrassen - 45% Autobahn (morgens gegen 06h00 noch relativ frei (110-130km/h) - 10% Dorfdurchfahrten à 50km/h.
Ich bin alleine unterwegs , mir genügt der kleine Kofferraum vom 5ooer. Rückbank ist ja auch gut erreichbar um Sachen abzulegen.
(Hatte vorher ja schon 3 der Dinger als Verbrenner auf der alten Plattform)
Der Bekannte I. sein Rosegold 5ooe Cab geht so langsam auf seine 170'000km (vom 01-2021)
(da geht der Sohn - geht so langsam 1m70... + Baskettsporttaschen & Violin mit - der 5ooCab hat ja noch ein kleineren Kofferraum.
Da kommt aber in paar Wochen ein Skoda Elroq dazu. weil der 5ooe Cab so langsam zu klein wird.
I. wird den aber täglich weiterfahren, weil er so klein&handlich ist, sie muss auch mehr durch Luxembourg Stadt fahren & parken)
Meiner geht so langsam auf seine 100'000km ()04-2021)
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Hueni das Abarth 🟢🟡 ist seit 2026 aus dem Programm bei dem Fiat 5oo.
Ersetz durch das 🌻🟡.
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War so knapp 👌🏻 davor einen roten neuzubestellen.
Aber Fiat 5oo soll bei mir Babyblau sein.
Deshalb bleibt BellaBlue bei mir.
Ein Roter LaPrima hat aber schon was ❤️🔥.
Bekannt hat ja ein 5ooe LaPrima in 🌻🟡 bestellt. Hier ist ein Torino edizione als
« Hybrid » Verbrenner.
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Hueni , der R5 ist sicher kein schlechtes Auto.
Aber den täglichen Dolcevita 😁 für jeden Tag macht das Panorama Dach & Innendesign aus.
Da ist der R5 eine schwarze Höhle dagegen.
Komm rein Licht & Sonne ☀️
Wo gibt es bei einem modernen Auto noch solche Kurven im Innenraum ? 🤌🏻
Wie eine bella Ragazza. 💃🏻
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Lies den Artikel, bei der geschilderten Baustelle wird erst der Unterbau erneuert, in ein paar Wochen dann Schienen und Schwellen. Das sind in dem Fall zwei getrennte, völlig unterschiedliche Bauzüge.
Dann arbeien die ebenso, der Umbauzug kann das in einmal, kostet aber paar €'s mehr als die andere Methode & soviele Umabauzüge gibt's auch nicht.
Da legen die Eisenbahnen auch Prioritäten, wann & wo die eingesetzt werden.
So und jetzt zurück zum Grössenvergleich ND mit anderen Fahrzeugen.
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Rausposaunen , schau dir bitte die Videos genau an.
Da wird alles komplett in einem Schritt erneuert.
D.h.
Schotter
Schwellen (im Video gut zu sehen alte Holzschwellen fliegen raus, neue Beton Schwellen kommen rein)
Altes Gleis raus, neues Gleis rein & sofort eingeschweisst.
Alles in einem Arbeitsgang.
Hier nochmals ein Video mit genauen Erklärungen.
Ein Umbauzug kommt meistens um alles zu erneuern, das Ding kostet nicht gerade wenig.
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Rausposaunen , wenn du mal die Gelegenheit hast einen Umbauzug beim Arbeiten zu sehen, mach das.
In Luxembourg kommt immer die Firma Swietelsky.
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Dieselloks sind doch immer elektrisch, oder?
Also: Diesel erzeugt Strom zur Fahrt.
Ist keine Diesellok, ist eine Robel = Arbeitstier.
(Wie ein Bagger)
In diesem Fall nicht.
Die nächste Generation wird Diesel Hybrid sein, Antrieb in der Baustelle & Betättigen der Hydraulik via Akku & Strom.
