Ich bleibe bei den Michelin CrossClimate.
32000 km am Tesla3 & 75000 km am Fiat 5ooe & auch beim ND in der kalte Saison bestättigen mir bei jeder Fahrt wie langlebig der Reifen ist , und seine Eigenschaften bis zum Schluss beibehält.
Da der CC2 durch den CC3 ersetzt wird, werden die meisten Dimensionen an der nächste Herbstsaison verfügbar sein.
Mitte-Ende September bekommen die ersten Reifenhändler die erste Grosslieferungen für die nächste kalte Saison.
Hoffe der CC3 Sport kommt in meiner Tesla3 Dimension raus , da kommen die sofort mal auf der Hinterachse (meiner ist Hinterradantrieb) im Herbst.
Sonst wird es den CC3 sein.