Hallo Inge,
ich kann mich dem FotoLerche nur anschließen. Ich finde die "Boxx" perfekt.
Und da ich so ein FAN bin, helfe ich dir auch gerne und entsorge die Boxx für dich fachgerecht, wenn du es wünschst!
Wills du dir 2x die Boxx unters Auto schrauben? 
hab den MX schon vorrübergehend ausgewintert und warum auch immer war der plötzlich wieder extrem laut und dröhnig oder ich wars nicht mehe gewohnt....
ich hab jetzt genug von der BOXX und such was leiseres. hab gestern den G184 originaltopf montiert aber der hat zu wenig Durchfluss - das spürt man. Klang würd halbwegs reichen
Eieiei. 
Einen schönen Gruß an den HerrDerInge
Wow. wie unterschiedlich da die Empfindungen sein können.
Ich habe bei der Boxx gegrinst als ich den Sound hörte. Ein Jahr später musste der Mittelschalldämpfer auch noch getauscht werden um noch brummeliger zu werden.
Ich finde ihn eigentlich einer der nicht zu lauten aber Bassigen Endschalldämpfer.
Lauter wird er bei mir nur wenn ich etwas forscher fahre.
Vielleicht liegt das auch daran, ob es ein G160 oder G184 ist.
Also lautere gibt es auf jeden Fall. Das hört man an MX5 Treffen immer wieder.
Aber um laut ging es mir nie. Ich wollte einen rotzigen und brummeligen Bass der im unteren Drehzahlbereich los geht und in den oberen Drehzahlbereich wenn man flott Autobahn fährt nicht laut und nervig ist.
Ich denke da habe ich mit der Ausführung, jedenfalls für mich die richtige Kombi gefunden.
Das zweite reicht.
Motor muss nicht laufen. Ich hatte mir nen Timer auf 15 Minuten gestellt und bin dann zum Auto und hab die Kupplung getreten.
Und schließt ein Ladegerät an die Batterie an, falls eure Autos auch über den Winter nicht bewegt werden.
Danke für die Antwort.
So in etwa hab ich mir das auch gedacht. Ein Ladegerät würde ich ebenfalls zur Sicherheit ran machen.
Dass mit der Kupplung kannte ich allerdings nicht.
Wo habt ihr die Updates runter geladen?
Guten Morgen.
Muss da das Auto laufen?
Waruuuuum?
Ach, oder nur die Zündung an und Kupplung betätigen, da sonst das Auto die Zündung aus schaltet?!
Sorry wenn ich das Frage.
Was aber sehr wohl einen positiven Effekt auf die Leistung hat ist den Faltenbalg gegen einen Silikonschlauch zu tauschen. Ich meine den Teil vor der Drosselklappe.
Hast du mal ein Bild und gegen welchen Silikonschlauch hast du den gewechselt?
Den hier?
Die Bedenken darfst du zu Recht haben.
Es schadet bei einem Viertakter aber auch nicht, am Ende des Abgasstrangs ein Bauteil mit reduziertem Strömungswiderstand zu haben.
Davon bei einem Serienmotor eine Leistungssteigerung zu erwarten ist allerdings so, als wenn man glauben würde Zitronenfalter würden... na ja du weißt schon
Ich vermute mal, dass im oberen Drehzahlbereich, wie bei SPS auf dem Prüfstand zu sehen es schon etwas bringt ein etwas offeneres Rohr zu haben. Da sieht man dass bei höheren Drehzahlen mit Serienauspuff die Kurve abfällt. Mit Gruppe A Schalldämpfer diese aber dann noch oben bleibt.
Ob noch weniger Strömungswiderstand dann die Kurve noch höher steigen lässt kann ich nicht sagen. Ich weis nur dass der Sauger einen gewissen Strömungswiderstand braucht. Jedenfalls wurde mir das mal so gesagt.
Aber dafür haben wir ja sicher KFZ Profis im Forum.
Ich kann mir vorstellen, dass wenn man einen 2 Liter Motor hat, die nach einer Umdrehung diese 2 Liter auch an Luft hinten wieder raus müssen. Das kann man bestimmt auch berechnen. 
Schwer zu sagen.
Wenn ich z.B. eine reine Software Leistungssteigerung (VersaTuner) bei SPS im Video (YouTube) ansehe, sieht man schon einen unterschied ob du eine Standard Auspuffanlage oder einen Sportauspuff dran hast.
Also spielt das anscheinend im oberen Drehzahlbereich schon eine Rolle. von 45 auf 55 hättest du von der Fläche etwa 1/3 mehr Durchsatz. Ob das sich nun positiv oder negativ auswirkt....
Ich habe da immer so meine bedenken. Da vor dem Mittelschalldämpfer ja noch ein Kat, Rohr, Krümmer, Fächerkrümmer liegen die nicht diesen Durchmesser haben.
Ich denke das kann man nur herausfinden wenn man zwei gleichwertige Fahrzeuge hat die am gleichen Prüfstand unter gleichen Bedingungen und unterschiedlichen Anlagen ausgewertet werden.
Nach den Großinvestitionen beim Kugelfisch im Jahr 2023
Auf dem Plan 2024 stehen aktuell (nur) der Zymexx Frontgrill Mesh small und die Legalone Aluminium LugNuts - ansonsten noch Waschen, Tanken, Fahren
Der Grill kommt bei mir auch noch ran. Vielleicht hält meine Klima dann mal etwas länger 
Guten Morgen.
Ich wünsche allen ein gutes neues Jahr mit viel Gesundheit. 
Allzeit gute fahrt.
Ich hoffe ich treffe mal den ein oder anderen von euch dieses Jahr auf einem Treffen oder Privat.
Gute Vorsätze: Neue Designs und Ideen für das Interior testen und mit euch zusammen verbessern.
Beste Grüße
Wolfgang
Ein ABE muss man mitführen.
Aber ob das auf Papier oder als PDF mitgeführt wird dürfte glaube ich egal sein.
Auch die mitgegebene ABE ist eine Kopie und nie das Original.
Ich habe das mal irgendwo gelesen. Finde aber es aber jetzt nicht.
Muss ja irgendwo stehen.
