Beiträge von Luke

Hey,

Hab mich eben auch angemeldet, werde also am Samstag auch in Augsburg sein

Hey,

Sind nicht alle Rückleuchten bei TFL aus? Ich meine die gehen erst bei Abblendlicht an. Zumindest meine Zymexx sind ebenfalls bei TFL aus.

Zitat von Kugelfisch

einen Eintrag

lustig ist ja, dass der AVP diesen post gemacht hat und die Leuchten jetzt AVP-Leuchten heißen - evtl auch SW-Leuchten weil dieser online shop die ebenfalls

anbietet - und je mehr shops und ebayanbieter und quereinsteiger die Leuchten verkaufen umso billiger werden die - ich würd noch n paar Monate warten. Vielleicht habe ich die ja auch im Programm.

In Japan nennen sie die Lampen Scheren-Design Leuchten.

Gruß

Ernst

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Hey,

Der gute Anthony von AVP hat hier gar nichts gepostet, dass war ich. AVP Leuchten hab ich sie getauft, da ich sie anfangs eben nur dort gefunden hab und ich sie ja schließlich irgendwie nennen musste. Der Link zu SW wurde dann später hier gepostet und wenn ich AVP im Video richtig verstehe stammen die Leuchten ursprünglich wohl von Spyder Auto. Auf deren Website gibt es auch einen Eintrag dazu, allerdings noch ohne Bild.

Mehr Anbieter und etwas Preisdruck schadet natürlich nie, hätte fast schon in Belgien bestellt aber mit der Aussicht eventuell fast 300€ weniger zahlen zu müssen dann doch storniert. Bin also gespannt wie sich die Preise und Verfügbarkeit entwickeln

Zitat von SuizidNinja

Tut mir leid, hast du völlig Recht. Ich bin eben von der Standardbreite 7J ausgegangen.

Gar kein Problem, ich wollte nur sicher gehen, dass wir vom gleichen reden

Hey,

SuizidNinja

Nur ET30 sagt als Angabe sagt recht wenig aus, man sollte auch noch die Breite der Felge kennen. Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass mit einer 2.0L. Standartfelge, sprich 7“ Breite und ET45, gerechnet wird. Dabei würde ET30 dann einer recht moderaten Verbreiterung von gerade mal 15mm pro Rad entsprechen und das fahren einige. Hier sollten bei egal welcher Einstellung des Gewindefahrwerks keine Probleme auftauchen. Aber dazu gibt es genug Erfahrungsberichte im Forum.

Ich fahre zum Beispiel 15mm Platten und zusätzlich Felgen in der Dimension 17x7,5 ET40, dass entspricht dann einer Verbreiterung von 2,6cm pro Rad gegenüber Serie. In Verbund mit 215/40 Reifen funktioniert das mit etwas mehr Sturz (2,2/2,6 Grad) auch ohne bearbeiten der Radhäuser.

Edit: Tieferlegung über SPS Street bei moderaten 3-4cm.

Hey,

Ich verstehe die Argumentation mit der E-Nummer nicht so ganz. Der Witz davon ist doch, dass sie in irgendeinem EU Land abgenommen werden kann (eine Ziffer/Buchstabe steht ja sogar für das Land der Prüfung) und dann für die anderen in der Union ebenso gilt, oder?

Das der Preis noch nicht final ist, würde mich ebenfalls noch zögern lassen. Ich hab mit Anthony von AVP geschrieben und er meinte, dass er sie nicht zu diesem Preis anbieten könnte, da er sonst Verlust macht. Bin gespannt, zu welchem Preis sie letztendlich verkauft werden.

Hey,

Ich hab mal noch eine Email geschrieben bezüglich Bildern der smoked Variante, da die im Video hauptsächlich gezeigte ja die klare ist. Am Ende sieht man kurz die getönte aber nicht im Detail. Gefallen mir beide sehr gut, ohne weitere Bilder würd ich eventuell sogar zur klaren Variante greifen… mal sehen

Edit: So wir es aussieht sind die Reflektoren bei diesen Leuchten integriert, sind vermutlich diese zwei roten Trapeze. Ohne Reflektoren würde es, meines Wissens nach, ja keine E-Nummer geben.

Hey,

Ich hab eben bei Instagram einen Post von AVP on the Road, einem Teilehändler aus Belgien, gesehen, in dem ein neues Set LED Rückleuchten beworben wird. Natürlich gleich auf deren Internetseite angeschaut und sie machen einen hübschen Eindruck, wie ich finde

LED taillight kit - ND MX5 - AVP on the road

Are you looking for a different look for you MX-5? Or are you a fan LED's?  Then our new LED custom taillights for the ND MX-5 are what your are looking for!

avpontheroad.be

Ein E-Zeichen haben sie, sind also zugelassen Ich bin tatsächlich am überlegen meine Zymexx Leuchten gegen diese in der smoked Variante zu tauschen, also wenn jemand Interesse hat…

Hey,

An meinem ND hat sich auch mal wieder etwas getan, allerdings war es ehr unerfreulich

Vor ca. 3-4 Wochen ist mir zum ersten mal ein feuchter Fleck unter meinem Auto aufgefallen, ungefähr auf Höhe der Mitte. Beim Einbau der Unterbodenstreben hat sich dann bestätigt, dass etwas am Getriebe undicht ist. Also letzten Freitag in die Werkstatt gefahren und nachschauen lassen. Hat sich herausgestellt, dass einer dieser kleinen "Deckel" bzw. dessen Dichtung undicht war.

Der Deckel mit dem Öltropfen dran war der Verursacher:

IMG_0505.jpg

Der Händler hatte die Dichtung nicht auf Lager und musste sie bestellen. Heute dann den Einbautermin gehabt und nach ca. 1 Stunde war es erledigt Interessanterweise meinte der Werkstattmitarbeiter, dass die als Ersatz gelieferte Dichtung aus anderem Material besteht als die zuvor verbaute

Jetzt sollte alles wieder dicht sein und die Schonzeit für meinen MX-5 der letzten Wochen hat zum Glück ein Ende

Hey,

Hatte es ebenfalls mal mit meinem Mazda Autoverkäufer darüber, ist schon eine Weile her aber wenn ich mich recht erinnere, müsste man das komplette „Radio“, Display etc. austauschen. Kostenpunkt auf jeden Fall deutlich vierstellig, nur für die Hardware. Hab dann von der Idee Abstand genommen Aber theoretisch soll es wohl möglich sein.

PS: Alternativ gibt es ja Adapter wie CPlay2Air, kosten deutlich weniger aber funktionieren eben auch nur mal mehr mal weniger gut