Beiträge von Adrian_Wee

  • Recaro versus Leder

    Es *muss* hier nicht zur Lösung führen, aber ich habe für mich (Lauch mit 1,83m auf 65kg) festgestellt, dass die Sitzhaltung sehr viel daran verändern kann, wie gut ich in Kurven vom Sitz an Ort und Stelle gehalten werde.


    Durch eine senkrechtere Sitzlehne komme ich näher ans Lenkrad und rutsche auch in Kurven weniger zur Seite weg. Dadurch halte ich mich nicht mehr am Lenkrad fest sondern führe dieses locker, was ein deutlich besseres (weil kontrollierteres) Fahren ermöglicht.


    Disclaimer: Bin kein Rennfahrer, rolle nur gerne flott um Kurven. Kann also sein, dass die Beschreibung dir/euch nix bringt. Für mich war es aber ein Augenöffner, dass nur 1-2 Clicks auf der Raste (Lehnenwinkel) schon so viel ausmachen. Zuvor hatte ich noch ernsthaft über andere Sitze nachgedacht - jetzt nicht mehr. Vielleicht spart's ja den einen oder anderen €. Sonst entschuldige ich mich schon einmal für die verschwendete Lebenszeit beim Lesen ;)

  • Benzinverbrauch

    300km Landstraßen 50:50 mit einem Kumpel abwechselnd gefahren. Beide ungefähr gleiches sportliches aber vernünftiges Fahrprofil. Sein Durchschnitt: 6,4, mein Durchschnitt 5,6 l/100km. Seiner Aussage nach bin ich flotter gefahren und ich bin der schlechtere (panischere) Beifahrer 😄

  • Embleme bearbeiten lackieren

    Zitat von chrisstoeckl

    Ich akzeptiers jetzt wies is...

    Kannst Du machen - aber überlege Dir halt vorher, ob Du es dann nicht auf ewig sehen und dich ggf. drüber ärgern würdest.
    Ich bewundere jeden, der da drübersteht. Wirklich!
    Ein schwächerer Mensch, wie ich, würde mit feinem Schmirgelpapier versuchen, das Grau an den Rändern wegzubekommen - oder noch einmal neu lackieren, wenn es die Zeit hergibt.

  • Kupplung bleibt hängen

    Zitat von MrPink

    Ich würde entgegen Mazda WHB mit Druck (bis 1,5 bar) auf dem AGB entlüften/wechseln. Ist deutlich entspannter und zuverlässiger als diese Zwei-Mann-Methodik.

    Kann ich auch empfehlen. Auf die Weise ist die Kupplung auch (noch) leichter und schneller zu entlüften als die Bremse(n) - das Entlüftungsventil lässt sich leicht(er) öffnen und Platz hat es da auch - man muss nur unters Auto dafür.

  • Kein Getriebeschaden

    67.000km EZ2018 G184

    Kein Getriebedefekt aber seit Tag 1 mäßige Schaltbarkeit im 1.+2. Gang, die auch bei höheren Temperaturen nicht weggeht und mit verschiedenen Getriebeölen (OEM, Ravenol) und Kupplungsentlüftung unverändert besteht.

  • ... aus dem 3D Drucker

    Wird zumindest nicht überprüft - Radkappen fliegen auch gerne mal weg und sind völlig entfernbar.

    Ich würde Filament vorschlagen, das UV-beständig ist und das Ganze so befestigen, dass es auch in der Waschstraße oder bei Temperaturschwankungen nicht nachgibt oder sich löst. Ich hätte mal ASA in den Raum geworfen. Vielleicht hält PETG ja auch schon (wenn ich auch unsicher bin, wie lange - mein Langzeittest ist erst einige Monate im Garten.

    Duke_Suppenhuhn wie hast Du das genau gelöst? Gedruckt oder anfertigen lassen (gibt's ja viele sehr günstige Anbieter für)?

  • Mazda MX-5 Ignition No.90/250

    Beitrag
    Marktplatz-Regeln: Der Biete-/Suche-Bereich und Werbung im MX5-ND-Forum
    Liebe User/innen,

    der Marktplatz dient dem Privat-Handel im Forum.

    Jeder der ausgiebig Erfahrung in Foren gesammelt hat, hat sicher schon einmal mit bekommen, dass Händler-/Kauf- und Verkaufs-Aktionen schnell in gegenseitigem Unterbieten oder ganz einfach Stress enden.
    Wir möchten keinem Händler (!) irgendwelche schlechten Absichten unterstellen, aber es gibt vergleichbare Fälle leider häufig.

    In den letzten Wochen sind sehr viele Gewerbetreibende auf uns aufmerksam geworden.
    Da wir das Forum in…
    Skullz101

    [Link auf Onlineanzeige reicht nicht]

    Die Mühe zu machen, hier auch Bilder reinzustellen, wäre sicher hilfreich.


    PS: Keine Bilder vom Innenraum in der Anzeige?