Beiträge von JayGee

Die Idee mit dem Karo-Stoff ist entstanden, nachdem ich dieses Video von SPS gesehen hatte.

Alles weitere im Innenraum waren dann mehrere Entwicklungsschritte, so gefällt er mir jetzt

sehr gut, da er schön "clean" wirkt.

Ich weiß gar nicht, wie viele Innenraum Bilder ich mir im Internet dazu angesehen habe

Zitat von MrPink

Mega-Gerät und tolle Fotos. Bringst du den mit nach Einbeck?

Danke.

Ist noch nicht sicher, ich hole heute meinen NC Karai ab, kann auch sein,

dass ich mit dem komme.

Wer auf Instagram unterwegs ist, kennt die Art der Bilder vom SPS Motorsport-Account.

SPS arbeitet mit der Firma Nook zusammen, die gegenüber von SPS sind.

Dadurch konnte ich die Bilder nach dem Umbau bei SPS machen lassen.

Ich finde das Preis/Leistungsverhältnis gut.

nook

Dein Fahrzeug im perfekten Licht!

nook-2m.de

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Das Thema "nur Fahrwerksbuchsen machen" ist leicht eskaliert

Interieur:

• Innenraum auf Karo umgebaut
• Belederung Tachokonsole, Tombstone und Short Devil Schaltkonsole Jass Performance
• Jass Performance Schaltverlängerung und Schaltknauf
• Momo Prototipo Lenkrad
• Wegfall Radio (dafür hinter Tombstone ein kleiner Verstärker mit Bluetooth Dongle)
• diverse Jass Performance Interieur Teile
• Wegfall Mittelkonsole und Armlehnen an den Türen

Exterieur:

• Mini Lite Felgen mit 195/50 R15 Reifen
• Wegfall Antenne
• Jass Performance Frontgrill

Technik:

• neue Buchsen incl. Traggelenk, Koppelstangen, Spurstangenkopf
• neues Silvers Fahrwerk
• neue Bremsen DBA/Hawk incl. Stahlflexleitungen
• neuer Wasserkühler
• neue Wasserpumpe
• neuer Zahnriemen
• große Inspektion: alle Flüssigkeiten neu, zusätzlich Simmerringe der Nockenwellen und Kurbelwellen, Ventildeckeldichtungen neu

Et voila:

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RobertG Ich finde das Weltklasse, bewundere immer wieder solche Leute wie dich, die das Schrauberverständnis und die Geduld mitbringen, so etwas durchzuziehen. Solltest du am Samstag unbedingt Jan#SPS zeigen.

Ich hatte einen ND mit SPS Street und HR Stabis.

Ich würde dir die Posts nach diesem zur Lektüre empfehlen:

Beitrag

RE: Jay Gee´s Green Mamba

Nur kurz zum Thema „Fahrwerk könnte straffer sein“ - wo steht denn die Dämpferverstellung? Ggf. ist da noch Potential.

Das wiederum „Bei kurzen und kleinen hintereinander folgenden Unebenheiten ist es etwas unsensibel“ kann u.a. an den schon recht straffen Federn gepaart mit härteren Stabis und der gewählten Dämpfereinstellung liegen.

Klassischer Zielkonflikt und beides wirst Du mit der vorhandenen Kombi nicht optimal lösen können.

Svanniversary

10. März 2020

Bei deinem genannten Fahrprofil würde ich dir davon abraten.

Zitat von Merten124

Gewicht?

bis dato noch keine Angaben dazu gefunden

Neue Felge von Enkei in 16 Zoll:

Enkei PF06

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Text aus Rev9 Instagram Post: Enkei just released a new classic! The sizes are also LEGIT! Check out the new PF06 available in 16x6.5 +38, 16x7 +35, 16x8 +30 & 16x8.5 +38 (4x100)!!! Available in 3 colors,

Nochmal ich . Ich bin sehr begeistert von deinem Umbau, wenn ich mir nochmals einen ND kaufen würde,

wäre das sehr nahe an meinen Vorstellungen, aber alleine die Farbe purweiß ist sehr selten.

Schon einmal über die Piper Wellen nachgedacht

Zitat von MrPink

Aktuell habe ich nur Einbeck geplant.

Vielleicht sehe ich ja deine "Green-Mamba" mal wieder auf einem Trackday.

Einbeck bin ich auch dabei

Ja, der neue Eigentümer meiner Ex Green Mamba ist öfter auf Trackdays unterwegs und wird das sicher auch in 2023 machen