Sehr interessant, ich bin gespannt, wie sich der BPS auf dem Track nächstes Jahr verhält, der Verschleiß in o.g. Test
ist schon erschreckend.
Leider gibt es weder den Michelin noch den Goodyear in 17 Zoll 
Beiträge von JayGee
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Danke, endlich, ja das sieht gut aus. Aber teuer, also zu Weihnachten und dem Christkind ein Wunschzettel schreiben.
Geduld ist auch eine Tugend
Pro Felge 230 € halte ich angesichts des Gewichtes und der Qualität für sehr angemessen und keinesfalls für teuer.
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Um auf das eigentliche Thema zurückzukommen
Die Felge wiegt 7,3 kg, mit den MPS4 in 215/40 R 17 wiegt der Satz 15,9 kg, dazu kommen noch 160 Gramm für die 5mm Distanzen.
Mit diesen Distanzen passt die Felge auch über die Stoptech Bremse. Die Distanzen wirken sich in meinen Augen optisch eher hinten wie vorne aus.
Die Felge ähnelt sehr der Rota SS10, wirkt aber in meinen Augen etwas "verspielter" und sportlicher, was aber auch an dem helleren
und glänzenderen Bronzeton liegen kann (die Rota SS10 hatte ich in einem Kupfer Ton pulverbeschichten lassen).
Hier ein paar Bilder ( Auto noch ziemlich dreckig von der Odenwald-Tour und an den Reifen ist noch Montagepaste, da ich die
MPS4 von den Rota auf die Barracuda habe "umziehen" lassen, auf den Rota SS10 sind nun die Conti T860 WR drauf )
DSC01999.JPGDSC02008.JPGDSC02009.JPGDSC02004.JPGDSC02007.JPG
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Cool, wieder etwas gelernt
Der MX5 hat M12 ? Hat der TÜV dir keinen Stress gemacht, ich muss die Summas plus die Distanzen noch eintragen,
und nach dem Video von Jan#SPS bzgl. neuer Vorschriften ab 01.01.22 soll das dieses Jahr noch stattfinden.
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Moin JayGee
Schau mal wie lang die Radbolzen aus den Barracuda rausstehen.
Bei meinen Motec Nitro 7,5x17 ET 35 hatten die Radmuttern nur knapp über 6 Umdrehungen.
Dann wird es sehr eng mit Distanzen.
Ich habe mir aus Sicherheit die H&R Schaftmuttern mit 5mm Schaft gekauft.
Seit ich die Felge im Netz entdeckt habe, gefällt sie mir sehr gut.
Vielleicht nächste Saison und dann in bronze
Könnte eventuell zu polymetal grau passen So sieht das mit 7,5x17 ET35 205 45 17 und 9mm Platte aus (maximal verschränkt). Radhaus nicht bearbeitet. Hatte mir mal eine aus Kunststoff gebastelt (zum testen).
Torsten
Ich habe heute die Summas auf einer Seite Probe halber mit den 5mm Distanzen montiert, die Lug Nuts lassen sich nur noch 5,5 Umdrehungen reindrehen,
erscheint mir zu gering
.Mein technisches Verständnis ist ziemlich unterbelichtet, am liebsten wäre mir eine Lösung mit längeren Stehbolzen.
Kann man dies alleine machen oder kann das nur eine Werkstatt ? Und welche Länge bräuchte es dann ?
Wenn ich das richtig verstehe, wäre die Alternative die von Toddymax, beim Felgenwechsel stelle ich mir das aber
schwieriger vor, da man die Felge nicht auf die vorhanden Stehbolzen draufschieben kann.
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gaugau Joachim bringt es auf den Punkt
Aber du bist halt auch schon Profi in Sachen Touren 
Ich freue mich schon wenn deine Termine kommen und hoffe alle mitnehmen zu können
Und ich hoffe schwer auf eine Wiederholung eurer Rhein Mosel Tour und einem passenden Termin
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Ich denke das Sebastian noch eine zentrale Übernachtung ansagt wo der Spaß endet. Hat sich immer als gut herausgestellt wenn man nirgends mehr hinlaufen muss
Yep, Gasthof Krone liegt etwas außerhalb. Für mein Naturell aber vollkommen ok
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Ich reise am Freitag vormittag an und schaue mir noch das Audi Museum an: https://www.audi.de/de/foren/d…t/audi-museum-mobile.html
Eh eine Schande, dass ich als gebürtiger Ingolstädter dort noch nicht war
Freitag abend bin ich auf Verwandtschaftsbesuch, am Samstag abend wäre ich bei einem Essen dabei.
Ich habe hier zwei Übernachtungen gebucht: https://gasthof-krone-ochsenfeld.de/ (allerdings über booking.com)
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Bin ich dabei, eine Person, ob mit Übernachtung weiß ich noch nicht.
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Hi, was möchtet ihr genau wissen?
gruß Jan
ob diese Felgen ohne Distanzen über die große Stoptech Bremse passen: OZ Alleggerita HLT 7x17 ET30 passt
