Hallo,
Sven empfiehlt in seinem Posting für KW/ST-X einen Nachlauf von 6°30 an der VA.
Es ist doch so, das durch den Nachlauf sich beim einlenken der Sturz verändert, also mehr lenken = mehr Sturz.
Gleichzeitig wird durch einen grösseren Nachlauf auch die Rückstellkraft erhöht.
Viele fahren mit einem Nachlauf von 7° und mehr. Wieso hier also "nur" so wenig ? Um die gefühlte Agilität zu erhöhen, oder was ist der spezielle Grund ?
Bin jetzt 1650 km durch Süddeutschland getourt, voll beladen über teilweise echt schlechte Strassen, aber die Karosse blieb dank der Streben sowas von stabil, war ein echter Genuss.
Am sinnvollsten ist es doch, alle Buchsen zu lösen, dann die Höhe neu vermessen, ggfls. justieren, und dann wieder alle Buchsen wieder festziehen. Und das reih um, richtig ? Kommt man mit einem Drehmomentschlüssel an alle Verschraubungen gut ran ? Also wenn das Rad ab ist ? Welche Nüsse werden benötigt, 17/19 ?
Yip, so ist der Plan. Mit diese Methode (Bühne und Achse auf Wagengeber abstützen), kann ich wahrscheinlich die Höhe des Autos besser justieren als immer wieder auf/abzubocken+messen
Ist es nicht so, wenn ich die unteren Querlenker lösen will, um die Buchsen zu entspannen, das ich dann ja auch automatisch die Exzenter löse, und damit die Einstellungen "verändere" ?
Mit CarPlay hast Du automatisch die USB3-Buchse
Hast Du schon CarPlay oder AndroidAuto ?
Da ist USB3 Voraussetzung. Evtl ist die USB-Buchse auch Blau gefärbt...
Moin,
theoretisch ja, aber die Federn wurden nicht entspannt, also Vorspannfeder war immer zusammengedrückt.
Also praktisch IMO nein.
Bin mal gespannt wie das mit dem Exzenter am unteren Querlenker funktioniert 
Heute hat es nicht mehr geknackt, vielleicht haben sich die Buchsen eingepegelt....
Die hintere Domstrebe sitzt auch fest. Nichtsdestotrotz werde ich die Tage den Wagen aufbocken, und die Buchsen entspannen, dann bekommt er auch direkt seine Sommerschühchen, danach noch eine ordentliche Achvermessung
Hast Du schon den USB3-Hub ?
Damit wurde es bei meinem etwas besser. Auch der Einsatz einer SanDisk-Extreme als Navi-Karte half
